大部分底盘上面使用的小支架，都是有涂装的表面处理要求，不需要担心长途运输过程当中会生锈。
而同样跟永华冲压厂有着类似局面的，就要数恒一塑料厂了。
一台车的内外饰里头，有大量的塑料件。
从中控台上的仪表台面板到立柱饰件，再到挡泥板等各种各样的塑料件，其中有不少都是体积不是很大的零件。
除了前后保险杠和仪表台面板是宝马汽车集团打算一直自己内部生产加工，其他的零件今后都没有打算自己去生产。
这么一来，自然是需要找外面的配套厂来生产。
立柱饰件那些稍微大一些的注塑件，目前是从羊城那边找国企生产的。
但是一些小的注塑件，宝马汽车集团这边有意识的在扶持一些有潜力的个体户。
恒一塑料厂在几家候选厂家当中，被南山科技给看中了。
通过入股30%的方式，加强双方的合作，扶持恒一塑料厂成为宝马汽车集团的供应商。
如今已经开始给几款车型供应各种小的注塑件。
而利用这个合作关系，恒一塑料厂也在不断地加大设备投资。
“哥，南山科技那边同意帮忙进口一台500吨的注塑机。”
“到时候我们就可以生产更大一些的注塑件了。”
王子菲是恒一塑料厂的销售部负责人。
她哥王子鸣就是厂长。
这个年代的民营企业，有一家算一家，基本上都是家族企业。
父子兄弟姐妹一起上阵，那是司空见惯的事情。
其实家族企业在发展初期，是有自己独到优势的。
大家都非常了解，不需要有那么多的顾忌和猜测。
当然了，发展到了一定的阶段之后，是否继续维持家族企业的模式，就见仁见智，很考验管理者的智慧了。
世界上一些大型的零部件企业，其实就算是到了后世也还是家族企业性质的。
人家一样也能把企业发展成为世界汽车零部件企业百强企业。
“看来之前南山科技希望我们想办法加快发展步伐，跟上宝马汽车集团的发展需求的话是真心的。”
“除了从国外进口先进的注塑设备，我们也要同时跟国内的一些设备厂家联系，采购更多的设备回来。”
“要不然产能不够，就算是我们想要跟，那也是跟不上的。”
王子鸣现在对恒一塑料厂的未来发展充满了信心。
其实最近两年，他就已经挣了不少钱。
宝马汽车集团那边现阶段对于配套厂的零件成本要求并不是特别的高。
更多的时候是先解决你能不能生产，产能够不够，品质是否稳定的问题。
成本下降反而是第二阶段的问题。
当然了，像是塑料件这种零件，生产难度并不是那么的高，如果你的报价高了，估计就没有长远合作的希望。
甚至在中间把你换掉都是很正常的事情。
“是的
点击读下一页,继续阅读 南山堂 作品《汽车巨头从娶女儿国王开始》第406章 领头羊带队，华夏民营零部件企业的萌芽