增加下降率
因而相较于襟翼，起落架的释放时机需要更加推迟，否则无动力的飞机无法承受起落架产生的强大阻力可问题是，起落架的释放时机又不能太晚因为起落架的释放需要时间，要是时间把握不准，在飞机接地的一刻，起落架没有完全放出来，那可是要命的大问题
金复礼可以理解徐苍的意思，但起落架的释放时机太难把握了不过这次金复礼没有再质疑徐苍了，静静地站在徐苍身后，拭目以待
高度五百尺！
徐苍上身挺了挺，这种更换坐姿的动作就是明显的心理焦虑的表现不过，徐苍还是相当隐忍的，脸上并没有明显的表现，还平澹地说道：“放起落架听口令，速度要快！”
右座学员属于不知者无畏的典型代表，对于这种极高精度的操作已经远远超过了自己的能力范畴，索性就不再考虑，只需要听从徐苍的指令
“好！”右座学员很快应了下来
高度两百英尺，这个高度在盲降中已经是决断高度以下了，开始转为目视阶段了从布景中，剑川05号跑道的前半部分已经相当清晰地展现在徐苍的眼前
临近着陆，就连金复礼这样的人都不知不觉地咽了一口口水，紧张异常
徐苍不放襟翼所导致的问题之一就是速度太大，继而引起下降率极大而且，为了能够飞到本场，徐苍需要维持这个大下降率到超低空如何在接地之时将飞机从一个明显的低头姿态转为接地姿态，这也要看徐苍手法的
要是手上功夫不行，前起落架先着地，那无疑就是机毁人亡的下场
就在飞机看看越过高度两百英尺的时候，紧绷的模拟机舱气氛突然被划破，徐苍陡然一喝：“放轮！”
早就等候已久的右座学员听得这个命令，几乎是条件反射一般地放下起落架随着模拟机模拟出来的起落架释放的动静，飞机果然开始微微抬头
两百英尺到接地，以此刻飞机的下降率也不过七八秒的时间然而，起落架的释放也需要时间，就看两者时间能不能对得上了
高度五十英尺，按照正常的下降轨迹，这个高度飞机已经进入跑道上空了，但是此刻飞机还离跑道有一小段距离
起落架释放起初产生的小小的上仰力矩确实感受到了，还稍稍抑制了下飞机的下沉然而，随着起落架的部分逐渐放出，这个微弱的上仰力矩瞬息之间就在消失，几乎只存在了两三秒不到，飞机就的下沉就开始逐渐恢复到之前的水平而且，等到起落架完全放出来，这个下沉还会继续加大，估计能达到两千英尺每分钟，徐苍显然是不会允许这类事情发生的
到了此刻，金复礼眼看飞机还没有到跑道，心里不免有些慌乱，实在是忍不住了：“飞不到了吧，放襟翼吧！”
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第73章 我果然是最强的！（求订阅！）