“不，不对！这肯定飞不到了”七级副驾驶几乎以一种无比肯定的语气来判断了徐苍的结局从目视上来看，不管从哪个角度，现在都是死路一条啊！
然而，徐苍只是平静地说了一句：“看着！”
此时飞机的下降率的确很大，但速度也很快啊！金复礼这些人平时进近的速度几乎要比现在小上五十多节以上，因而从目视上来判断很容易产生误判
高度确实很危险了，但在高速下，飞机会更快地接近跑道，这点儿是金复礼感觉不出来的或者说感觉得没那么精确
不过，其实也不能说金复礼或者那个七级副驾驶的说法有什么错因为在徐苍的心里也能算出来，飞机还是差了一些些，的确到不了跑道上但是这跟金复礼等人的认知是有根本性的差别的，那些人是猜的，不确定的，但徐苍是算的，笃定的
几乎就在徐苍声音落下的一刻，最后一个白色PAPI灯转为红色，PAPI灯全部变成了红色，这说明此刻飞机的高度已经明显低于正常的下滑轨迹了
单从目视上来看，金复礼甚至有种跟跑道在同一个水平线上的错觉，由此可见，飞机高度是有多低
而伴随着无线电高度表的报数，在无线电高度二十英尺的时候，前起落架才刚刚放下锁定，两个主起落架还没有放下锁定，而此时飞机的下降率还有一千五百英尺
按照正常的接地下沉，这时候下降率应该减小到五百英尺每分钟左右了一千五百英尺的下降率砸下去，飞机跟坠毁的差别已经不是很大了
在后面观摩的两个空客学员看得那是一个心惊肉跳，二十英尺的无线电高度，两个主起落架还没有放下锁定，下沉快得离谱，这飞机能落下去吗？
此时此刻，金复礼当真是佩服徐苍真的是沉得住气，都到二十英尺的高度了，这还不拉平？
然而，就在金复礼产生此等念头的一瞬间，徐苍终于从绿点速度中摆脱出来勐地一个带杆，动作快捷无比
平常拉平肯定是不能这么带的，但此刻飞机从下俯负1度左右的姿态要瞬间转为正常4度左右的接地姿态可不能慢慢悠悠地带杆，飞机的高度是不允许这么做的
徐苍这一杆几乎将飞机给拉平了，鉴于飞机所具有的高速度，这种飞机改平的情况只是在损失速度的情况下，产生了类似于一米拉平的效果
原本看上去是落不到跑道上的，可这么一来，飞机竟然以类似于平飘的状态滑入了跑道上空
但是，这种状态是不能持续太久的无动力状态下的改平会使得飞机速度快速衰减，而没有辅助增升装置的配合，在低速环境下，飞机的速度还没有减到抖杆速度，平飞就保持不住了
大约只平飞了不到两秒，飞机便是再度转入下沉之
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第73章 我果然是最强的！（求订阅！）