其实早就已经提前沟通的差不多了，
这一次的会议就是定下最后的基调：
国有能源控股企业和BYD集团将达成独家合作，在相同的情况下，优先考虑比亚迪集团，并且有排性协议出售新型电池，
其实，
一开始，BYD集团方面是想要这一份技术的，
价格直接开到了上百亿，
但是，上层方面是不可能将这么重要的一份能源技术流落民间，
除非BYD变成国有控股企业，
所以，这一个议案就不了了之，重新开始开始了新的方案，
后面，BYD方面想要进行交叉控股，商讨了很久，还是被上面拒绝，最后只能拉了一个独家合作的协议
临近结束，
整场会议沉默，充当一个工具人的白凡，突然发言，问向李进道：
“李总，想这个汽车价格方面，能不能在原原来的基础上降一点？”
话音落下，
李进有点微怔，价格继续降一点？
如果记得不错的话，新款车型的定价是在155，000，
在国内的话是属于中等价格，
毕竟有2000公里的续航呢，是一个很好的卖点，完爆所有的新能源汽车，
但是这会是怎么回事？
白凡提出下降价格，是认为这个价格比较高吗？
还是说有什么其原因？
“白工，想知道提出下降价格的原因，现在155，000的价格，这是通过部各部门一步步商议，最后定价出来的，利润率不超过20％”
李进虽然感到惊讶，但依旧平静的开口回着，
旁边坐着的王波院士，看着白凡，虽然有点惊讶于为什么刚刚提出下降价格的提议，
但是，并没有阻止，
一方面，白凡是的弟子，而且白凡的性子不是那种冲动的人，之所以提出这种问题，想都不用想，肯定有的原因，
第二个方面，价格下降一点也是好的，最起码民生方面，百姓的压力要低一点，
白凡撇了撇嘴，哪里有什么正当理由，难不成说自己增加系统空间的文明进度因子，想要更多的科研点，这才把价格稍微往下调一点？
这种话，肯定是不能这么说的，
这时候，就需要一个冠冕堂皇，堂而皇之的借口，
白凡想了一会儿：“155，000的价格在国产车的定价方面，个人觉得还是有些偏高了，与其去抬高一件商品的最后价格，觉得反而可以走销量，六菱集团的新款3万的miniEV走的就是这一条路，看虽然价格打到的最低，但是销量方面突飞猛走，完全是几倍的提高”
“与民让利，让下面的压力稍微小一点，想这方面的考虑也是好的，BYD是一家综合型企业，同时应该多肩负一些社会使命”
“如果成本压不下来的话，想电池方面
点击读下一页,继续阅读 风丘颜凉 作品《为了保研：开局公布作战机甲》第36章 快速到达Lv2的方法