org
等徐清转了一副，他就会知道imuka ⊕org二十来分钟，足够一个熟练的一副做完一整套驾驶舱准备，注意这不是简单的过站准备，而是初始准备imuka ⊕org
一整套的驾驶舱准备不仅仅在于电门位置的设置，cd的输入，气象雷达，s，tcas，发动机，ap，货舱，轮舱的火警等等各个系统的测试imuka ⊕org还包括，申请电子放行，舱单imuka ⊕org确认cd，cp板，应答机符合放行要求imuka ⊕org按照舱单数据，核实舱单是否正确，并且查询起飞速度，设置自动油门，预位水平导航imuka ⊕org
换句话说，二十来分钟足够一个一副把一架初始状态的飞机设置成随时可以滑出的状态imuka ⊕org徐清现在唯一还算熟练也就是各个电门的设置，其余的还需要熟悉imuka ⊕org光一个cd估计就需要花徐清二十分钟了imuka ⊕org这在航班中明显是不及格的imuka ⊕org
徐清很是羡慕一副从容不迫地准备飞机的状态，他很清楚地知道什么时候该干什么事，根本不需要机长提醒，一切那么的井井有条imuka ⊕org
对现在的徐清来说，这就是他向往的能力imuka ⊕org对将来的徐清来说，这只是所具备的最基本的要求imuka ⊕org
史京并不管一副的动作，而是时不时地跟徐清聊上两句imuka ⊕org等到旅客上得差不多了，史京才切换为工作状态imuka ⊕org上来进行灯光测试，也就是打开所有灯光，看有没有电灯泡失效了imuka ⊕org在飞机上有备用的小灯泡可供替换imuka ⊕org认真检查了一遍面板，cd，同时核实放行数据和舱单数据imuka ⊕org他自己也查了一遍起飞性能分析，再跟一副所输入的进行对比，一切核实无误imuka ⊕org
“飞行前检查单！”
……
今天的飞行就比昨天要轻松多了imuka ⊕org
遇到这么个“热情”的师兄，徐清也正好抓住机会问一些不懂的问题imuka ⊕org跟常教员在一起的时候，常教员虽然也是有问必答，不过，常教员积威已久，一些徐清认为太过于基础的问题还是不敢问，怕常教员怼他imuka ⊕org
史京为人随和，没有架子，还时常主动找徐清说话imuka ⊕org相对而言，对史京徐清就没那么大心理压力了，正好趁着这个机会，请教一番imuka ⊕org
史京也是知无不言，言无不尽imuka ⊕org他可是看得出来，现在这个小师弟在师