第七十二章 二类盲降
地面加油算是基本没有技术含量的活儿imuka ⊕org
加完之后，确认无误，就可以签名imuka ⊕org某些少数机场已经开始试用电子签名，不过效用都是一样imuka ⊕org
签好名字，加油人员会给飞行员一张油单imuka ⊕org其中记录了起飞，经停，落地机场名，燃油密度，加油员编号，加油量（以升为单位）以及加油开始和结束时间imuka ⊕org
这个油单需要连同舱单，任务书单独交回公司，其它的书面材料则是交回另一个地方imuka ⊕org
史京还拿着机务本，一项一项地跟徐清讲解填写的方法，即便机务本其实本身有填写说明imuka ⊕org
机务本填写也很简单，起飞机场，落地机场，起飞重量，加油量，推出时间，起飞时间，落地时间，靠桥时间imuka ⊕org这些都很好理解，实际是怎么样就按实际填就行imuka ⊕org
有点需要注意，起飞机场和落地机场不是按四字码，而是三字码imuka ⊕org
这是机务本常规需要填的，不过在进行除冰的时候，同时需要记录除冰液的种类，百分比，开始时间和持续时间imuka ⊕org
具体的数据可以在除冰的时候问机务imuka ⊕org
二副其它就没啥事了，也就是记录下各种时间，核实在座的两个人有没有错误imuka ⊕org
观察员的座椅在顶头有一个卡扣，只要按一下就能把座椅放下来imuka ⊕org别看观察员的空间小，座椅也很简陋，但是该有的安全带都有，应急的氧气面罩也有imuka ⊕org只是座椅位置无法移动，椅背也不能前后调节imuka ⊕org坐上去椅面硬硬的，椅背又太直，所以感觉很不舒服，坐时间长了会感觉腰很累imuka ⊕org
因为史京还只是机长，按照规定是不能带徐清的imuka ⊕org
这倒是正中徐清下怀，明天就有本场训练，他也不想太累imuka ⊕org在后面，多看多学，乐得清闲imuka ⊕org
当史京和徐清上来的时候，一副已经把驾驶舱准备都弄得妥妥当当了imuka ⊕org徐清原本还想，如果一副没准备完，他就申请接手，多多练习总归是有益的imuka ⊕org只是没想到一副的速度这么快imuka ⊕org
其实，一副的速度并不快，是徐清自己太慢了，对比而言，白觉得一副准备得很快imuka ⊕org
因为z市航段比较长，加的油也要相应增加，导致史京和徐清在地面加油花了二十来分钟imuka ⊕