第四百四十三章 工业之父不好当
景康帝十九年七月二十五日
公主府，书房
马晋正和鲁光撅着屁股围着一个书桌上探讨图纸。
“师父。”
鲁光看着这个这个由马晋主画的“双轮车”，脸上露出为难之色，犹豫道。
“您说的这个自行车，车架和轮子好弄，我两天功夫就能做好，车闸也简单，照我之前的那个木牛加个后闸就行。
底下的链条齿轮虽然麻烦，但找个靠谱的铁匠，费些时日也能弄出来，整体来说，虽然费劲，但大致也能做出来。
但要是做出来成品，像您说的能脚踏行驶应该问题不大，要是达到你说的轻盈耐用，城中郊外如履平地，估计不可能。”
马晋不解，详细询问鲁光为何，鲁光老实的一一讲了，马晋的眉头越发紧皱。
………
在鲁光的口中，马晋设计的这款“飞马牌”自行车，成品和马晋所想差距很大，首先从体型和重量来说，就远远超过了后世所有的自行车。
毕竟“飞马”的主材不是后世的轻型钢，而是木材、铁和铆钉，要想承受一个成年人自由行驶，甚至是载人，所需要的木材必须要用结实的硬木，而这种硬木往往份量都不怎么轻，据鲁光的估算，最后成品的重量几乎有五六十斤左右，这还是保守估计。
而且因为重量，其“飞马”的平衡就有些差强人意，要想完全掌控这辆车，起码是一个人高马大的壮汉的力气，要是个瘦弱男人或者女人上去，恐怕没骑两步就连车带人全摔了。
且因为材质是木头，其耐用程度也很不理想，不说日常磨损，潮湿、雨雪、风吹，甚至是太阳暴晒都有可能导致车辆受损，乃至报废，碰上个放火、暴力破坏，更是一来一个准。
出了材料，还有制作工艺问题，人工再怎么精细，也比不上机器准确，哪怕工人用心，这又是制造零件，又是组装，一连串下来，耗费的人力物力乃至时间都非常大。
成本高，耗时大，而且成品还一大推毛病，这么推出去卖，怕是赔死还得被人骂。
………
眼下，马晋要是想按照后世的要求做出来“飞马牌自行车车”，起码车身要采用钢材为，而以大乾目前的钢材供应，还得做出改良优化炼钢法，加大质量和产量。
同时还得提炼橡胶，制造轮胎，优化工业，制造流水线，培养熟练工人等等举措，才能勉强弄出来个大乾版“三轮车”。
马晋看着正说的滔滔不绝的鲁光，突然觉得自己有些后悔了，当个混吃等死的咸鱼不好吗，闲的没事操这心干啥。
炼钢、制橡胶、弄流水线、培养工人………
这一大堆破事，马晋光是想想都头疼的厉害。
其实…咳咳…骑马也挺好的，潇洒奔放，自由自在，弄个自行车又慢又累，不值当的，马晋