第77章 不一样的飞机
姜余对这一款超音速客机非常满意，飞机起飞降落时产生的噪音完全达到了国际标准之上
这就说明，这款飞机在所有国家的机场都可以准许起降，这无疑是一个巨大的优势
而协和客机和图一144由于噪音过大，只允许在三个飞机场起降
姜余又看了一下最小的那架隐身飞行器
看完之后，顿时大失所望
这是一款可无人驾驶的，可人工驾驶的飞行器
速度虽然很快，也可以对所有的雷达隐身，但它只能飞行5000公里，而且只能载3个人
里面有内置弹仓，可装载六枚空空导弹，空地导弹
最关键的就是，这款飞机速度够快，速度可以达到5～6马赫
敌人的武器很难拦截
但是，这有个毛用？
不是说好的航空客机吗？
“菲菲啊！这款飞行器干嘛的，咱现在又不打仗，搞这么科幻干嘛？”
“尊敬的指挥官阁下，这架飞机是属于维修机器人阿飞专用”
“我是考虑到您以后，到外面出差，万一遇到危险，又没有强力的后备支援，所以特别设计了这一款小型专用机”
姜余听完后，起初还非常感动，想不到这个人工智能还蛮贴心的
但后来又细细一回味，感觉到哪里有点不对劲？
……
这个人工智能特么的是在保护它自己啊！
“我挂了，不就是它挂了吗？”
这人工智能不蠢啊！
为了它自己的安全，还怂恿主人做这一款飞行器
算了，不计较了
他俩也算是“共生”关系了，唇亡齿寒的道理，还是能够明白的
至于那两款客机和那两款巨型运输机，应该是从安—124，安—225改装设计而来
从表面上已经看不出前苏联飞机的风格，因为这四款飞机有三款是肥猪型的，一款麻杆型的
看到这三款肥猪型的飞机，姜余有点担心它们飞不起来
这设计实在是太水了！
看起来就像是巨型飞艇
两款运输机的体型都算是超大型的，甚至大过安—
只不过，翅膀没那安—225长而已
运输机的发动机不多，只有三个，机尾一个，两边机翼下面各悬挂一个
全部都采用了“风神”航空涡扇发动机
因为“超胖”的体型，这两款运输机的轮子比一般的飞机多一倍还不止
这两个大胖子飞机，其实还是挺耐看的，并没有姜余想象中的那么丑
越看就觉得越有科幻感，
其中最吸引人的，也是最具创新的设计是尾部的内置式矢量涡扇发动机，以及旁边两侧隐藏式进风口
这样的设计不仅让这个巨无霸飞机更美观，更科幻，而且对飞机短距离加速，缩短助跑距离有相当大的帮助
另外一个比较胖的客机也是