定还能竞争一下冠军。”
“可不是吗？但是科兹莫太老奸巨猾了，他的防守……是真的可怕，完全是照着堵死简行的想法。”
“比赛再多几圈结果也不会变，这条赛道太窄了。”
摩纳哥极其考验车手的驾驶技巧，在这条赛道上，每一圈需要车手换挡53次，整场比赛下来，车手大约需要换挡4150次。
虽然简行没有拿下冠军，但他却比拿下了冠军还要兴奋。因为他在蒙特卡罗赛道超越了塞缪尔，虽然一次超车无法证明什么，于他来说却意义非凡。
就最近几场比赛而言，简行的表现可以用天神下凡来形容。这个籍籍无名的车手，在围场内大放光彩，成为全场关注的焦点。
在新闻发布会上，记者将话题始终围绕着简行：“蒙特卡罗赛道是大家公认的困难，但这是你第一次在蒙特卡罗比赛。这条赛道真的有传闻的那么难吗？”
“这条赛道确实很有难度，因为他很窄，又没有缓冲区。你必须集中注意力驾驶，否则就会撞上护栏。”
一般的赛道两侧都会有缓冲区，车手可以适当滑出赛道，只要能将赛车开回赛道就没有关系。
蒙特卡罗赛道不同，赛道两边有着临时搭建的防护墙，一旦冲出赛道就是撞墙，根本没有给你挽救的机会。
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“在蒙特卡罗，车手需要对自己拥有百分之百的信任，只有这样，车手才可以发挥最好的表现。”
c位的卡梅伦笑而不语，一脸嘲弄地斜睨着简行，仿佛在无声说着：我就看你吹。
卡梅伦心里不平十分正常。
记者又问了简行好一会儿，才缓缓向卡梅伦进行提问。
“虽然你在这场大奖赛中拿下了冠军，但是你与简行差了27个积分。你会因为这个差距而感到紧张吗？”
目前卡梅伦的车手积分是134，而简行高达161。
冠军拥有25个积分，而第二名只有18个积分。即便卡梅伦在下场大奖赛拿下冠军，也不过159个积分。
世界冠军依旧是简行的。
卡梅伦皮笑肉不笑：“简行要面对的最强劲的对手可不是我，你们忘了塞缪尔吗？虽然这几场他的发挥不尽人意，但他的积分高达157。你们问我紧不紧张？我有什么好紧张的，反正世界冠军得主不会是我。你们该问塞缪尔紧不紧张——”
“一个常年冠军的车王，他是否能够接受自己的不败战绩被一个毛头小子打破。想必所有车迷，包括塞缪尔自己，都对这个问题很感兴趣。”
塞缪尔目前积分157，只要他在最后一场大奖赛中获得分站冠军，那么就能
点击读下一页,继续阅读 星期十 作品《被迫出道的职业赛车手》95、甩尾