，你的目标必须是冠军。”
兰珩：“好。”
在一侧经过的费边忍不住皱起眉头，听着二人狂妄的话语，本来不想搭理打算听听就过。可听到二人把冠军当大白菜，终归还是忍不住伸过头吐槽：“你们怎么回事，你们怎么变得这么骄傲了？骄兵必败啊！”
10月7，周日正赛。
车手为现场的观众签名、拍摄合照，同时进行了车手巡游、赛车表演。
在一系列环节完成之后，比赛终于正式开始。
随着五盏红灯自左到右依次亮起，继而熄灭，赛道上陷入了一片混乱。
“在比赛一开始，第四发车格的加西亚·斯诺就想攻击前方的兰珩。但兰珩很好地守住了自己的位置，他依旧是第三。”
“这是don的兰珩第一次以这么靠前的位置发车，而他们车队另一位万众瞩目的车手，则是到了队尾。这也让很多车迷感到兴奋，期待简行将给我们带来的表现。”
修改过的赞德沃特赛道的3号弯和14号弯都带有倾斜角度，3号弯的倾斜角度有5度-19度，最大的坡度高达34%。最后一个14号弯则是14-18度不等，最大的坡度会到达32%。
简行落后于队尾，必须抓紧每一个机会全力冲刺。
他不断地超越前方的赛车，即便赛道狭窄，他也不顾一切地往前推进。
简行试图切入内道，想要从内道超车。前方的巴奈特赛车不过微微调动车身，几乎占据赛道大部分空间。
简行根本没有多余的赛道空间。
想要超车，必须拥有充足的赛道空间。否则赛车过不去，一切都是空口白谈。
冷静、冷静，专注前方，专注前路。
3号弯是一个特殊的弯道，简行在练习赛时就感受到了。
在经过3号弯的时候，车手几乎看不到弯中内侧，因为赛道表面的倾斜度，会让车手处于驾驶舱内很低的位置。
在经过这个弯道时，车手一定会小心、再小心。
果然，前方的巴奈特赛车开始放慢速度，谨慎过这个具有坡度的弯道。
在他刚刚降档踩下刹车的瞬间，侧边的疾风纵过，前方出现一个艳色影子。等他反应过来，他已浑身是冷汗。
巴奈特车队的卫斯理·布朗忍不住怒骂：“这他妈是疯了吧？什么时候超车不行，非得在3号弯是吗？要不要命了！”
巴奈特车队的策略师也没想到简行会选择在这个位置超车。
卫斯理·布朗忍不住怒火：“这人真是个疯子，疯子！靠，以前我还没觉得他这么疯，这会儿近距离瞧见，这人真是疯出宇宙了！”
“真是不要命了！”
场内回放着巴奈特车队的无线电通话，卫斯理·布朗的言语不断回放，可以看出他是有多生气了。
解
点击读下一页,继续阅读 星期十 作品《被迫出道的职业赛车手》92、风阻