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第两百一十章 要想富,先修路,要想强,建电厂(3)

属矿产的话,就得修建一条从首都到港口的公路,这也包括在贵方的投资之中bise● cc”

啥,修路?

聂永刚又睁大了眼睛,这修路又得花多少钱?

“要想富,先修路,东方的这句话,放在我们这里也是成立的bise● cc”穆拉图继续说道:“我们要发展经济,就需要从修路开始,趁着这次开采矿山,我们修建一条现代化公路,让全非洲,全世界都看看我们厄立特里亚的经济建设成果!”

非洲的交通条件极其落后,大部分的道路都是水泥路bise● cc

这水泥路可不是用水泥修建起来的道路,而是水和泥组成的道路,也就是泥土路,平时晴天还好说,要是有个刮风下雨,这种路就太难走了,看看纪录片就知道,几十公里的道路,可以走上一两天,甚至中途汽车还会多次抛锚bise● cc

现在,趁着这个机会,修建一条公路,一条现代化的公路,让全非洲都羡慕!

“这个修路,要花很多钱啊!”聂永刚皱起来了眉头bise● cc

“东方对我们非洲,一直都很友好,我记得,在六十年代,东方就给我们非洲援建了坦赞铁路,之后,又在埃塞俄比亚援建了非洲联盟总部,我们也对东方非常感激,所以,希望东方能帮助我们建设这条公路,哪怕当做是援建的也好bise● cc”

这个钱,矿产进出口公司不用出,完全可以向上级汇报,作为援建项目来进行bise● cc

厄立特里亚是一个长条形的国家,首都阿斯马拉位于国土的南部,从这里向东,七十公里的直线距离,就是厄立特里亚的第二大城市马萨瓦,同时也是厄立特里亚的主要港口bise● cc

厄立特里亚国内唯一的306公里的铁路就设立在这里,穿过阿斯马拉,向东到达马萨瓦出海口,向西通过阿戈达特和埃塞俄比亚的铁路线相连,全部都是窄轨铁路,运输效率并不高bise● cc这条铁路要运输埃塞俄比亚的货物,还要运输铁矿石,再运输铜矿和锌矿,就没有那么多运力了bise● cc

但是,铁路已经有了,如果再修建铁路,属于重复建设,有些浪费,反正距离也不远,公路运输也可以,还是修建一条现代化的公路更重要bise● cc

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