享版的智驾能力大幅度提升，也让尊享版的辅助驾驶能力显著提升！
使得尊享版和智享版的销量占比，都显著提升
两款新车的接连发布，让星逸汽车这三个月的月销量都超过了5万台
四万的月产能支撑不住连续五万的月销量，交付周期都到了一周左右
这在业内都是正常的
即便是BBA，之前的提车周期也都在半个月左右，很少有现车
当然，现在BBA提车周期快了很多，甚至很多现车，当天提走
没办法，在星逸汽车冲击下，BBA的销量暴跌了三成左右，从之前供不应求，变成供大于求，自然有现货了！
而星逸汽车越卖越好，月产四万台都不够卖，一周才能提车，也是理所当然
看着这一幕，BBA和保时捷的老总都满是羡慕，马斯克更是咬牙切齿！
只是愤怒归愤怒，现实归现实
不管是BBA，还是沃尔沃，都盯上了星逸科技的4D毫米波雷达，纷纷发出采购意向
对此，王逸自然不会拒绝，而且都是明年才交付，到时候产能充足了！
各大友商大规模采购，也有利于摊薄4D毫米波雷达的成本！
不过对此，王逸就不怎么关注了，下属负责就是
不管是配置，还是性能、售价、智驾、智能化交互等等，星逸S5和X5都没有对手！
等到明年下半年，特斯拉低价的modle3开始交付，才会有一点威胁
但是无所谓
对标modle3的星逸S3，早就研发好了！
星逸汽车五期工厂正在生产中！
只是刚开始产能还在爬坡，月产才两千，等到明年年初，产能爬坡完毕，月产一万台，就可以直接上市
比modle3的交付还早半年同样的价格，更高的配置，更好的体验和智驾，特斯拉modle3拿什么比？
而王逸的关注度，则回到了手机领域！
准确说，三星note7上！
连续被星逸X3超旗舰手机吊打了半年，三星终于迎来note7的发布会
对于三星note7，三星上下都寄予厚望
此次发布会，三星董事长李健熙都亲自出席，为三星note7站台！
三星note7搭载三星自研的14纳米猎户座Exynos8890SOC，3500毫安电池，自研30瓦三星快充，7英寸2K全面屏
配置上中规中矩，性能也就星逸X2鲲鹏920的水平，比起星逸x3的鲲鹏930差了一大截
但三星寄予厚望，宣传上更是舍得砸钱
一经发布，就开始了铺天盖地的宣传
而且是全球范围内，不要钱似的砸广告，做营销
可以说，为了note7，三星当真是孤注一掷了
这种营销攻势下，note7的知名度极
点击读下一页,继续阅读 无醉春秋 作品《重生2011，二本捡漏985》第745章 三星note 7发布，三星note 7炸了！