第234章 杨铭也想当世界船王！
第234章杨铭也想当世界船王！
帝国集团在先后吞掉九龙仓洋行，和记黄埔洋行，怡和置地洋行bgqq点cc
除了拥有大量的储备土地外bgqq点cc
像九龙仓洋行在香江拥有大量优质码头和货仓，这也是为什么历史上包裕刚盯上九龙仓，甚至一定要拿下九龙仓的关系，因为九龙仓旗下的码头和货仓正适合配对他包裕刚家族的庞大海上船队bgqq点cc
至于和记黄埔？
和记黄埔旗下，在香江，甚至海外也拥有大量的码头，仓库bgqq点cc
历史上，李加城吞掉和记黄埔后，其长茳实业集团也开始在香江，和全球拥有庞大的港口码头bgqq点cc
怡和置地？
怡和现在40%业务量在香江，60%业务量在全球，除了南洋，还有中东，南菲，甚至欧美国家bgqq点cc
这些国家许多码头，仓库也是属于怡和洋行旗下的产业bgqq点cc
现在帝国集团把这三大洋行全部吞掉了bgqq点cc
杨铭要把这三家洋行旗下的航运业务组建成香江第一航运集团，就是可以尽可能利用他们的资源优势bgqq点cc
三大洋行的航运业组合后，加起来载重量总吨位已经超过三百万吨bgqq点cc
这已经排在包裕刚的环球航运集团，亚洲海运集团，以及东方海外集团之外，香江第三大或者第四大航运集团了bgqq点cc
“老板，你的意思是进行资源整合，把九龙仓集团的航运公司，怡和集团旗下的航运公司，以及和记航运集团旗下的海运公司组合成一家新的航运公司bgqq点cc”马世民问道bgqq点cc
“不错，就是这个意思bgqq点cc”
除了自身资源优势外bgqq点cc
杨铭很清楚接下来国际环境和国内环境的变化bgqq点cc
不得不说，历史上，包裕刚和曹文景对国际航运业八十年代的预测还是比较准确的，但是，至始至终，航运业一直都是包裕刚的主业，他也只是暂时放弃而已bgqq点cc
历史上，包裕刚通过弃舟登陆，获得大量的资金，先后吞掉九龙仓，会德丰，以及入股扎打银行，后来，还是又继续扩大环球航运的产业bgqq点cc
1991年，包裕刚因为癌症去世后，包家财产一分为四，其中大女儿和大女婿苏烸文继承了环球航运的主业bgqq点cc
这一次，杨铭要进入航运业，不仅仅是因为内部资源优势整合bgqq点cc
杨铭还想当一当世界船王！
“其实，我也想当当世界船王bgqq点cc”
杨铭看向麦里思等人笑道bgqq点cc
麦里思倒是知道老板那样做可不是那么简单bgqq点cc
点击读下一页,继续阅读 篱笆墙的爬山虎 作品《夺舍了植物人，我成了全球首富》第234章 杨铭也想当世界船王！