机马力，综合性能方面更是远远不能及。”
实际上南苑航校是有能力自制飞机，除发动机要进口外，对损坏的飞机可以大修，机架，汽缸，螺旋板等部件可由厂自造，只不过学校经费不稳定，加上款式老旧，造了几架后便放弃了。
后来再造飞机时，一战正在进行，南苑航校用的教练机是法国的高德隆式机，航校训练学生，飞机的损失必然不少，又因欧战，新机无法补充，自造的飞机正是航校所需要的。
据后来仿造外国货的经验，自造的成本常为外货价钱的几分之一。就算是用了外国的发动机，自造飞机的成本也要远低于直接采购。
而程诺这里有巴玉藻和特斯拉在，发动机完全可以自主设计并建造，成本还能进一步压缩，因此实际办航校的成本要远远低于载涛的预估。
将创办航校成本的情况一一讲给在座的人，但顾虑仍然存在。
载涛问道：“飞机是有了，地盘也好解决，但是飞行教官怎么找，尤其是具有丰富经验的教官，更是难寻啊。”
程诺稍作思考，将他的筹划讲了出来：“你的担心很对，飞行培训开始之时飞行员屈指可数，但这并不代表没有解决的办法。不说从隔壁南苑航校挖人，暂时还可以聘请一些华侨飞行员、外籍飞行员。
等到咱们本土培养的飞行员逐渐成形，再进行本土化也不迟。”
郭守春点点头，又问道：“那咱们的招生对象呢，据我所知南苑航校以军人为主，咱们若是办了航校，不好再效仿他们吧？”
程诺回答道：“公家兴办航校事实上是为增加军种、完善军队体系、扩充军事实力服务。作为民用，我们当然不可能从军人中选拔，不过从这批百人校工队伍中挑选。
若是指标还未完成，还可以从各个中学毕业生中选拔，面向全国招生。”
对于这个安排载涛很认可，脸上的顾虑消散不少：“如此一来，咱们航校的筹备似乎十分可行。”
程诺笑道：“有大家在，当然可行，而且办航校嘛，可不仅仅只教会学生开飞机这么简单，要学科和术科同时进行。”
姜蒋佐好奇道：“何为学科，又何为术科？”
程诺笑道：“学科以航空理论教育为主，术科则教授飞行技术，尤其是飞行技术上，建议采取初级、中级、高级三级制分级，满足一个阶段的要求后，学生才能升到下一个阶段。”
载涛问道：“要求？是指飞行技术吗？”
程诺笑着摇摇头：“当然不是这么简单，除了你说的飞行技术外，还有飞行知识、飞行时长的要求，中间还要进行定时体检，不合格者直接停飞，改学航空机械等地面专业！”
一套理论下来，众人不得不对程诺的安排感到折服，实在没想到院长除了口号外，连细枝末节都给想