马总是被放在一起比较比价格，比设计，比品牌历史......实际上，奔驰发家要比宝马早发明汽车的卡尔-本茨于1886年就创办了奔驰的前身，而宝马公司则是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称，1916年才在德国慕尼黑成立
宝马不仅比奔驰年轻了30年，与福特、雷诺甚至是劳斯莱斯相比，宝马都更年轻，不过后来有钱的宝马就把劳斯莱斯收入囊中其实最初的宝马只是一个制造飞机引擎的公司，第一次世界大战结束，德国作为战败国，飞机被列为战争武器禁止生产；后来开始生产摩托车，直到1929年，宝马才推出第一辆汽车
经历了各种坎坷之后，宝马才逐渐壮大起来尽管宝马和奔驰是竞争对手，但双方却时常惺惺相惜，当然也有相爱相杀后世当宝马迎来百年庆典时，奔驰发出贺电表示：感谢宝马100年来的竞争，没有你的那三十年好孤单以此来讽刺宝马成立时间短，至少相比起奔驰来，品牌沉淀还不够
而面对这一挑衅，宝马不甘示弱给出回应：君生我未生，我生君已老真是好一副相爱相杀的名场面
托尼-冯-科万特笑着说道：“里奇小姐不要那么客气，叫我托尼就好至于说道汽车，我本人肯定更喜欢宝马奔驰虽然历史悠久一些，可活力不足或许年纪大的人会喜欢，但宝马绝对是年轻人的最爱”
听到对方的回答，克里斯蒂娜-里奇很满意她身上也有德国血统，当然知道科万特家族代表着什么；同时名字中带冯，更是直接表明身份的特殊性
眼前这小子可是德国最顶级的豪门阔少，如果能够同他保持好关系；以后拍电影，必然会占据不少优势
好莱坞电影场景中，可是有不少汽车镜头不说专业的汽车电影，就是普通动作片；也有很多飞车镜头作为人类出行必不可少的一部分，在影视作品中，可谓十分常见
焦点融合型植入焦点融合型植入是植入式广告应用的高级层次植入影视作品的品牌或产品不仅需要符合影视作品的风格和调性，还必须通过情节展现品牌、产品特性；而不是直接用画面或台词展现出来，达到“似广告，非广告”的最佳境界
焦点植入能给予观众极为深刻的印象，同时又不会引起观众的反感，可谓是植入式广告的最佳手法但焦点融合型植入也有其短板，价格贵、难度高也是很多品牌商望而却步的原因之一但其优质效果，以及观众的主动性等优点还是被很大一部分品牌商所看好
如今植入式广告的发展进入白热化阶段，植入式广告对市场和消费者的影响，以及植入效果的量化数据研究是众多学者关注的焦点因此各大知名厂商，都会选择同好莱坞公司进行合作；宝马自然也不例外！
宝