书桌前处理两京十三省政务的事情，外面不断有官员前来汇报事情
户部尚书马森已经接近退休的年纪，显得十分恭敬地上呈财务报表道：“元辅大人，这是们户部今年的报表，还请您过目！”
林晧然放下手里的活儿，伸手接过今日的报表，便是认真地阅览起来
得益于刁民册的震慑力和国民缴税意识的不断提高，正税在前两年便已经顺利达到了顶峰，首次突破了千万银元大关由于朝廷今年抛出优惠税收政策，致使正税收出现了小幅度的下滑
只是这并不是最关心的项目，毕竟大明王朝想要真正走向强盛，单单依靠农业税其实是远远不够的
受益于大明开拓了美洲市场，不论是商税还是关税都明显有了大幅提高，而关税更是一跃成为了第一税种
林晧然看着两千两百万银元的关税收入却是没有十分的满意，毕竟在的目标之中，单是关税一项便要达到亿元级别
很显然，这还有一段很长的路要走，而朝廷仍旧不能松懈
“元辅大人，们工部和铁道学院对京津铁道工程进行了估算，京津铁路工程预计要耗费八百万银元！”工部左侍郎杨富田观察着林晧然的脸色，便是认真地汇报道
“元辅大人，如果要挤出这么一大笔银子的话，明年的很多预算都不够了！”马森的眉头当即蹙起，便是担忧地说道
林晧然已经将报表看完，便淡淡地表态道：“马尚书，京津铁路其实不需要由户部全部拨付，可以通过合资或发债的形式筹集资金，将来通过票价能够收回投资款的！”
随着这么多年的发展，运力工业化已经成为了大势所趋
早在几年前，大明便在广东创建了铁路书院，专职于铁道的建设、运营和维护，更是在澳大利亚尝试了铁路项目
随着澳大利亚采矿的深入，人力和畜力已经严重拖累铁矿的开采进度，迫在眉睫的是运力的成本和效率
面对着这个顽疾，铁路书院在澳大利亚开启了修建铁路的项目从数百米铁道到数千米铁道不等，从而大大地提高了动力效率，更是大大地削减了运输成本
经过这么多年的技术积累，加上天津港已经兴起，大量的人员和货物都选择从天津港登陆，致使天津到北京这段路程成为大明最重要的交通要道之一
在几番的调查和权衡后，林晧然拍板要建设华夏第一条铁道，要拉开一个全新的动机取代畜力的火车时代
“元辅大人，这可是八百万银元的超级大工程，怕是没人愿意投资或借款吧？”户部马森咽了咽吐沫，显得认真地提醒道
足足八百万银元的投入，如果不是林晧然的权威，加上这确实有利于百姓和货物运输，恐怕都要强烈反对这种耗费巨大的工程
只是看到