o，一个叫胡韦炜的汽车记者，从汽车朋友圈里拉了一支团队，成立了摩拜单车，并且很快就利用原先做汽车时积累的人脉，拿到了天使轮融资
自此青年之旅的垄断格局被打破，竞争压力也给到了秦浩身上，很多时候先发的确有优势，但更多时候，先发意味着身后不断有人在追赶，压力往往给到了最先起跑的人身上
对此，朱小虎也十分担忧，专门来找秦浩沟通，想让他主动联系企鹅
秦浩闻言只是澹澹一笑：“朱总别那么紧张嘛，咱们现在还处于绝对领先状态，按部就班的顺着赛道跑下去，最先到达重点的一定是我们，没必要为了别人打乱自己的节奏”
朱小虎提醒道：“主线上我们的确有优势，可按照ofo跟摩拜这样的发展速度，他们迟早有弯道超车的可能性”
风险投资，既要投资风险，又要规避风险，这也是朱小虎入行多年来摸索出来的经验
秦浩给朱小虎倒了一杯茶，正色道：“弯道超车首先要有赛道给它们才行，不论是高校市场，还是白领市场，在一二线城市，ofo跟摩拜都已经没有足够的发展空间了，除非它们开始做下沉市场，否则在用户数量上很难达到市场预期”
朱小虎闻言眉头紧锁：“这恰恰是我担心的，一旦它们在下沉市场发力，只要几轮融资，我们目前的优势很快就不复存在了”
秦浩冲朱小虎意味深长的笑了笑：“朱总觉得，我为什么不去做下沉市场？”
朱小虎一个激灵，震惊的看着秦浩，难道这是一个陷阱？
秦浩不紧不慢的分析道：“朱总你觉得共享单车的核心竞争力是什么？”
“方便、快捷”朱小虎脱口而出
秦浩点点头，又摇了摇头：“这只能算是共享单车的特点，其实共享单车的核心竞争力不在于自身，而是在于城市发展所带来的真空地带”
“一二线城市的房价高昂，因此催生出了高房租，为了省钱大多数上班族会选择距离地铁站比较远的区域租房，同时他们也不可能把自行车带进地铁站，这才催生出了共享单车的供需市场”
“而下沉市场那些三四线城市，房租相对便宜，不会有人为了那点房租就住在郊区，而且很多城市太小，上班族完全可以骑电动车上下班，这个供需市场压根就不成立”
“现在投入下沉市场，的确可以获得一部分用户，但跟支出是不成正比的，所谓的下沉市场，其实就是一块带有毒药的馅饼，他们吃是死，不吃也是死”
朱小虎听完愣了半晌，咽了口唾沫，神色异样的对秦浩道：“这些都是你通过青年之家的数据分析得来的吗？”
“有一部分是吧”秦浩说着再度给朱小虎续了一杯茶
正如秦浩所料，ofo跟摩拜在接连冲击一二线城市没有获得很好
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