当然了，不仅仅是螺旋桨有，水流冲击潜艇表面，也有这种声音，而这些声音，都是向外传播的bqg996 ¤cc
这些都是技术上的问题，不过声音是震动发生的，在海水中传播的时候，速度比空气中快，衰减也会更快，毕竟，在空气中传播震动，和在海水中船舶震动，绝对不是一个数量级的bqg996 ¤cc
就算是基洛级以最高航速航行，发出118分贝的噪音，在海洋中传播，几十公里之外，除了能听到细微的低频噪音之外，其他的都听不到了bqg996 ¤cc
当然了，还有一个最重要的原因，那就是海水中的分贝，和空气中的不一样，如果换算的话，海水中的分贝比空气中低了52的数值，所以，水下的分贝减去52，才是空气中的同等音量bqg996 ¤cc（感谢书友西山打过枪的指点bqg996 ¤cc）
所以，说基洛级潜艇的噪音118分贝，换算到陆地上，减去52就是66，已经不高了，可以算是大洋黑洞了，洛杉矶级潜艇的噪音是128分贝，而国产的091潜艇的噪音更是达到了170分贝，被称为海底拖拉机bqg996 ¤cc
至于电影之中，为了避免被发现，连说话都要小声，根本就没必要，不过，敲击声倒是可以传开，所以，硬币掉落的确有声响，但是能听出哪面朝上就是神来之笔了bqg996 ¤cc
在现在，118分贝的噪音，已经是非常低的了bqg996 ¤cc
所以，听到了这个介绍，众人都很惊讶bqg996 ¤cc
“是的，通过我们的精心设计，噪音已经降低到了海洋背景噪音的数量级上bqg996 ¤cc”科尔米里森骄傲地说道：“现在，我们就先来介绍一下它的降噪技术bqg996 ¤cc”
他们增加的长度，主要用来降低噪音了，对潜艇来说，这是相当重要的，直接关系到它的生死bqg996 ¤cc
毕竟，对于潜艇来说，隐蔽是第一位的，一旦被发现，那后果就难以预料bqg996 ¤cc
动力舱的幻灯片被放了出来bqg996 ¤cc
为了减少噪音，整个动力舱用的是“浮筏隔振降噪技术”，即把多个不同的机械、设备以紧凑的空间布置安装在一个共同的筏体或筏架上，柔性地支撑或悬挂在艇体结构上bqg996 ¤cc由于不是刚性连接，这样就大大地降低了震动的外传bqg996 ¤cc
在以前的时候，柴油机直接通过传动轴，带动螺旋桨，这会导致发动机的震动通过传动轴直接传递到外面去，现在早就被放弃了，用的就是电传动技术了bqg996 ¤cc
“动力系统和877型的基本一