不会计较，以后一切为了利道的明天，他希望史荣等人多培养一些人才，为以后利道集团更名为利道国际打开国际市场，做好前期准备。
史荣等人对于利道的国际化之路，非常期待，纷纷提出自己的见解，并且自告奋勇要去欧美或是日韩开拓市场。
2019年10月，利道在关得等人的推动下，成功上市，市值突破了2000亿，成功地成为了中国快递行业的一支新生力量。
而经过动荡之后并入三成的七合，也在慢慢恢复之中，并且重新在市场确定了定位，推出了新款手机，大获成功。三成继续主打高端路线，在未来会研发自己的芯片和操作系统。
港珠澳大桥上，一辆商务车正在平稳行驶。
“现在再回头看，过去的每一件事情何曾容易过？对1978年的中国来说，连一根圆球笔都制造不出业。而就在几年前，总理还质疑中国为什么没有一个厂家能够生产圆珠笔的圆球。当40年前，一穷二白的小渔村深圳开始做贴牌生产时，谁能想到深圳会有今天的技术和成就？”何潮一边开车，一边侃侃而谈。
车内，副驾驶坐着江阔。
后面坐着周安涌、卫力丹、郭林选、邹晨晨和江离。由于江离瘦小，被安排在了最后排的中间，他被郭林选和周安涌挤在中间，颇有几分受气的样子。
何潮从后视镜中看了一眼江离，悄然一笑：“由于时间和机会成本都十分高昂，相比较而言，购买技术的成本大致只有发明新技术成本的1/3，甚至是1/10，许多技术都是10亿起的资金投入10年起的时间成本，导致许多公司都选择了买，结果最后才发现，在核心技术上受制于人，就像是两大高手对决，被人拿住了命脉一样难受，死不了又动不得……”
“理解，可以理解。不管哪行哪业，都是先行者，也有跟随者。”江离虽然坐得不舒服，却还是加入了讨论之中，“在改革大潮中，有人改变了潮水的方向，有人淹没于茫茫大海。有人随波逐流，最终也顺流而下。也有人逆流而上，却被时代的巨浪击得粉身碎骨。最终能一直傲立潮头的人，才是时代的弄潮儿。”
何潮感慨万千：“四十年来家国，而今细说从头，还是一言难尽，千头万绪。我觉得四十年的历程，可以赋诗一首——海阔春潮涌，风劲好扬帆。浪拍千江岸，涛声万里远。”
“2019年是下一个时代的开始，我替你多加了一句诗——乘风挂云帆。”江离大笑，“是不是感觉整首诗