第289章 钢铁和军改
“红夷马车！红夷马车！”这辆马车出现在佛山街头，一下就引起了当地人的关注
当年的大明境内，确实是没有这种马车但是对于见多识广的广东人来讲，其实还是有不少人见过这种四轮马车的，有些时常前往濠镜经商的商人，就在小佛朗机人居住的濠镜见过这种四轮马车
同小佛朗机人做过生意，而且乘坐过这种马车的人都知道,四轮红夷马车乘坐起来，可是比大明自产的两轮马车要舒适多了，可是价格也是让那些商人望而却步，一辆就要上千两银子，而且还是有价无市，根本就买不到货
因为当年无论是葡萄牙人、西班牙人还是荷兰人,他们在东南亚、澳门和台湾，都没有生产这种四轮马车,他们所用的四轮马车都是用船远洋运来的，自然是十分稀缺
这辆红夷马车可是让粱家出尽了风头，马车刚刚回到府中，就有不少商人慕名而来登门拜访
“粱掌柜的，这辆车可否让我们试乘一下？”有人提出了要求
“当然可以了”粱叙大方的说道他心里早就打好了算盘，只要那些商人坐了这辆车，就不怕他们不来找自己购买，到时候订单就像雪片一样源源不断的飘进他家里，那就发大财了
按照赵鹏给他的定价权，一辆车要卖二百两银子，可是粱叙他自己心里有数，这种车一辆的成本价也就是三十到五十两银子之间，主要的成本是车轴的轴承和底部的减震弹簧，那些才是大头如果按照顾客的要求，安装上透明琉璃车窗、黄铜镀银的灯架，那就在车的价格上再往上加价吧无论你要求多奢华，只要银子到位了,都能给你打造出来
轴承的好处，很快大家都能看到的,不仅是南方大明控制区内可以大量出售四轮马车，而且北方大清控制区内的人们看到了轴承的好处后，也会把他们的两轮马车的轴承换成滚动轴承
南人行船北人行马，北方不像南方那样有纵横交错的河流，北方大部分的交通都是依靠车辆，在北方又何止有三百辆马车！每一辆马车需要两个轴承，这就要六百万了！而且一辆车换上轴承之后，又不是永远不用换了，轴承的平均寿命也就是两年左右，更换轴承的时候，又要来购买
可是要生产那么多的轴承，每年下来就要耗费二十多万到三十多万斤精钢啊，仅仅是粱叙自己一家的炼铁工场，根本就不可能完成那么大的炼钢量，所以粱家想要开办轴承厂的话，那就需要从佛山别炼铁工场那购买精钢
除了生产轴承，还要生产弹劾钢赵鹏就随便把生产燧发机用的小片的弹簧钢片的任务,也一并承包给了粱家了
每一杆燧发枪需要一片弹簧钢片,按照赵鹏的初步计划，首先就要生产十万支燧发枪，这就需要