第一百九十六章 强势进场（求订阅）
一晃，又过去了几个月
转眼就来到了1900下半年
又是一年一度的国际汽车沙龙会汽车展览大会，本次的展览大会举办的地点就在得国的柏林！
这个国际车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届
“有一段时间没有来柏林了”李麟看着这一座城市，微微感慨
这一次他作为大老板本来是不需要来的，自己汽车公司参加车展交给部下去办就行但是他难得没有什么事情干，就打算带着老婆女儿过来逛一逛,就当散心了
几天之后
国际汽车沙龙会汽车展览大会会展现场
今年，前来参加的的车企不少，大概三十多家
当然，其中还是有水分的，有一些大中型的汽车作坊都前来参加了
当然，真正的大车企,还是有十几架的
每个车企都有专门的一个展厅,用于摆放它们的汽车用于展览
宝马汽车公司的展厅,也就是李麟汽车公司的展厅之中，摆放着2辆汽车
都是叫三系
目前，他们只是开发出了一款车型
不得不说，这国际车展前来观看的人还是挺多的，现场，几千人前来观看，而且随着时间的推移，还会更多
不单单是本地的市民，还有不少各种想要有购车想法的达官贵人们
“老板，我刚才去看了一圈其它车企的汽车，真的是丑啊！看完之后，我觉得我们的汽车真的是太帅了”李志走了一圈回来之后，信心满满的道
“嗯，那当然！”李麟笑了笑
目前的汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为无马的“马车”
所以外观那可真的是一言难尽！
就算有一些车企制造出来的汽车在外观上已经有了微改变，但是改变还是不太大
这年代,马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,一直到福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,这种车的车室部分很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”
为提高车速，人们开始降低车的高度减小空气阻力但由于车顶高度的降低影响前方视野，这种方法最终被放弃，转而通过提高功率的方法这样一来，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长典型的例子就是1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形
作为高速车，箱型汽车并不够理想，因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度，所以人们又开始研究一种新的车型——流线型
反观李麟这边的宝马汽车，外观根本不太像马车，有车顶、车门、雨刮、挡风玻璃，还有类似于甲壳虫那种外观设计，已经颇具一定的流线型了
外观看起来，比起其它车企的汽车，