会
吃过饭回屋休息了一个小时，大伙又在停车场集合，一同往山上进发
和上午的训练赛相比，这一次是来真的了，原本轻松的气氛现在也紧张起来，无线电罕见的保持了静默
到了地方大家都将车停在停车带上，然后聚在了一起
“这边的山路虽然宽，可八辆车一起跑还是太挤了，咱们先两两分组，分组对抗！”
何嘉文说了一下比赛规矩
他们本来是十辆车的，可上午的训练赛最后的两名看自己的成绩太差不想丢人就主动退出，打算当观众喊
剩下的八辆车两两分组一共能分成四组，分组对抗倒不是字面意义从四组里决出四辆车，而是一组两辆车对另一组两辆
这也就是说一次投入四辆车，赛下来按照每组的团队成绩判定是否晋级，这样只需要两轮三把就能分出胜负
说到底今天是团队赛，个人能出风头，但最终的成绩还是按两个人的来，就像夏宇昨天和学姐她们唱歌一样
当然，每次两辆车一赛也可以，但那样太繁琐，一下午就要赛三轮七把，花都能等谢了
组队是自由选择，夏宇当然是和何嘉文一起的GTR组合，其他的人也和自己熟悉的朋友一起组队
等四支队伍都排出来，下一步就是抽签，先抽出自己的对手
夏宇这组派何嘉文为代表，抽中了二甲，意思是第二把参赛
如果抽中二乙的是沈韵芝，那么这一把就能决出胜负了，可对手偏偏是陆洲
看样子得先热热身了！
起点处四辆车两辆并排，每组都是一前一后的配置，沈韵芝自愿排在后面，似乎对自己很有信心
当然了，在场的大部分人连业余选手都不是，汽车性能的优势也被山路削到同一起跑线，厉不厉害看的就是你平时烧的车胎多不多
何嘉文赛道、山道均有涉猎，可烧掉的轮胎也就五六对的样子，所以他会漂移，就是漂的有点难看，不像沈韵芝，也不像夏宇
他们一个是花时间肝出来的，一个干脆就是开挂玩家，他们之间的碰撞才更有意思
“GO！”
“嗡~嗡~嗡~嗡~~”
高昂的引擎声中，只见前面两辆车弹射起步，率先窜了出去
这两辆一辆是宝马M6，一辆是奥迪RS7，可谓是宿命之敌，然而还没等他们决出胜负，一辆幽灵般的帕拉梅拉在第一个弯道就把他们都超了
真是让人一点脾气都没有
看到这一幕夏宇也非常的感慨，不过怎么对付沈韵芝，他心里已经有数了
休息的时候他就查过，这一款的帕拉梅拉整备质量高达2035KG，也就是两吨多
四门车就是比两门车笨重，更不用说AMGGTR也没有尼桑GTR车头重的毛病，所以在操控上会更加的灵活
排水沟过弯什么的夏宇不会，但他可以在灵活性上做文章
眺望远处，只几