可以运回长崎了mdxs9 Θcc
感谢徐光启兄弟，办事尽心尽力，直接找到了大明北方最大最有实力的军火商mdxs9 Θcc
樱井桃心里想着，杨君在大明也是一个了不起的人啊mdxs9 Θcc
在杨凡看来，大明到现在，底下都烂的差不多了mdxs9 Θcc
刚才在鈔关所见，只要是做官的，有功名的就可以免税mdxs9 Θcc
好多商人遇到官宦人家的船，都愿意出钱请求一块走，这样有官宦人家的船打头，后面的一队船只要插了这家官宦的旗子，就可以免税mdxs9 Θcc
杨凡倒是不在乎这百十两银子，关键是他意识到一个问题，二百多里水路顺流而下都要一天时间，要是用人拉纤，什么时候能回到遵化mdxs9 Θcc
纤夫走的肯定比步行慢mdxs9 Θcc
到了冬天运河肯定要封冻，最少三个月用不了，现在这些年气候冷，搞不好冻半年mdxs9 Θcc
不过深入一想，天津也不是好港口，多条淡水河流的注入降低了海水的盐度，冬天封冻，港口也用不了mdxs9 Θcc
渤海里除了旅顺，只有秦皇岛是终年不冻港，但是现在是小冰河时期，也不知道秦皇岛冻不冻mdxs9 Θcc
在没有蒸汽机的情况下，能不能修建一条马拉的铁路呢，这样就一整年都可以运输了mdxs9 Θcc
毕竟钢铁车轮在铁轨上运行的阻力是非常低的，好像只有万分之几mdxs9 Θcc马匹就可以拉动小火车mdxs9 Θcc
废旧的铁轨和枕木就可以直接拿过来用，车轮和底盘可以用矿车改造一下mdxs9 Θcc马匹可以引进一些英国的夏尔马mdxs9 Θcc
这样算起来，好像也没什么技术难度mdxs9 Θcc在大明修铁路似乎也不是不能实现mdxs9 Θcc
如果把这条铁路连接京城--通州--三和县城--蓟州县城--遵化--迁西县城--迁安县城--卢龙县城--抚宁县城--滦州县城--秦皇岛--山海关mdxs9 Θcc全程三百公里左右mdxs9 Θcc
有很大的搞头mdxs9 Θcc一年四季昼夜不停的运输方式，肯定能盈利mdxs9 Θcc
这条铁路沿途有大量的煤铁资源，京师每年送到山海关的粮草和物资也很多mdxs9 Θcc秦皇岛好像还是不冻港mdxs9 Θcc
杨凡在思考着这条铁路的时候，北塘口已经到了mdxs9 Θcc
这里不像不远处的大沽口，嘉靖朝就开始设有备倭兵的大营mdxs9 Θcc用以控制海上进京的通道mdxs9 Θcc
北塘口就是个民用的码头mdxs9 Θcc