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“师父，我试一下先！”徐清扣出转动手轮，跟常教员说道，他想试试转动手轮的力道到底有多大bqg92 Θcom
常教员怔了一下，点点头：“你试嘛，我处置一下二发超温bqg92 Θcom”
刚刚由于使用eec硬备用模式下最大推力，引发了二发egt超温，现在必须处置一下bqg92 Θcom
egt超温是有记忆项目的，属于《发动机超限，喘振或失速》检查单bqg92 Θcom常教员自然驾轻就熟，开始稍稍往后收二发油门，同时观察二发egt有没有下降bqg92 Θcom
他又不敢收太多，马上还有第二个山头，如果收太多，那跟单发也没啥区别了，越障起来难度直线上升bqg92 Θcom
就在常教员处置egt超温的时候，徐清开始第一转手轮，这还是他有史以来第一次在航班打人工配平bqg92 Θcom
在徐清使劲的一刹那，他就知道这玩意不靠谱bqg92 Θcom使了吃奶的劲，结果配平轮只转了半圈，要不是刚刚配平轮哗啦啦乱转，徐清甚至怀疑这个配平轮卡住了bqg92 Θcom
徐清甩了下有些酸疼的手，再度用力，徐清的整个脸都憋红了才堪堪将配平轮转完一圈bqg92 Θcom
使了九牛二虎之力才转了一圈有个屁用？刚刚不管是主电动配平还是自动配平都是哗哗地转，他人工转手轮的龟速调整，每秒修正的配平估计只有刚才的领头速率，那他的手动配平，有跟没有，能有什么区别？
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