全按照检查要求来做nibiqu點cc
正常来做，徐清自然是不怕，几乎是完美地通过了第二次模拟机检查nibiqu點cc
模拟机检查结束后一周，航线检查就来了！航线检查就更是简单了nibiqu點cc因为按照检查要求，副驾驶一级的航线检查只检查学员的配合能力，不检查操纵能力，也就是说，徐清只需要做好程序就行，操纵方面根本就不需要他考虑nibiqu點cc
这可比模拟机检查还要简单多了，平平淡淡，顺顺利利地就通过了nibiqu點cc
自此，徐清便脱离了学员的范畴，晋升到副驾驶一级，只需要定岗的通告一下，他就可以告别学员队了！
不过，定岗的通告需要等上人数多一点才一起发布，所有有些延迟nibiqu點cc徐清倒是不在乎这个，技术等级提上来就行，定岗的事晚几天也没什么问题nibiqu點cc
今天是徐清作为副驾驶一级的第一天，飞h市，机长是一个年轻的教员，副驾驶的搭配稍微少见nibiqu點cc一个是副驾驶一级，也就是徐清，一个是副驾驶二级，名字叫王尽涯nibiqu點cc这种搭配只有在机长是教员的时候才可以，不过之后这种搭配也渐渐废止了nibiqu點cc
徐清还是很开心的，第一天就可以记落地和时间，算是很幸运了nibiqu點cc
去公司的路上，出租车的电台里正在播报本地新闻，什么哪里哪里又堵车了，什么房地产政策又有变化了，什么在建的本市第一楼改名洛霜大厦，什么会展中心又在开汽车展览会了
徐清越听越无聊，直接让司机换个听听nibiqu點cc刚换没多久，就出来一则实时新闻，大意是因为航路天气影响，k市机场出现大面积延误nibiqu點cc
徐清一听，心中祈祷可别让自己碰上nibiqu點cch市也是出了名的延误概率大，k市延误一次，h市再延误一次，那还飞个屁啊nibiqu點cc
也不知道是徐清的祈祷有了效果，还是他走了狗屎运，h市方向竟然没有延误，按时起飞了nibiqu點cc
按照教员的安排，去的时候，徐清飞，回来的时候，王尽涯飞，这样简单又公平nibiqu點cc
不过，航路上确实有不少天气，徐清他们一直在穿云，而且伴随持续性的颠簸，搞得徐清不得安生nibiqu點cc
在航路中段的时候，徐清从气象雷达上看到自己前方有一大片天气，就问管制可不可以绕飞，管制直接拒绝，说双侧有活动，不能偏航nibiqu點cc徐清又问能不能上高度，也被管制一口否决nibiqu點cc
徐清无奈只得问教员前面这个天气有没