第七十六章 赶不上的本场
“蓝天9661，收到了，那你们不用飞dws了，先飞航向100fwimg。com”
“航向100，蓝天9661fwimg。com”
“你们是去哪里备降？”
“稍等！”史京翻了下cfp，上面给的第一备降场是t市fwimg。com
“请问，前机有去t市备降的吗，t市现在还接收备降吗？”
t市是z市附近唯一算是比较大的机场了fwimg。com史京几乎可以断定，去z市的航班八成都是将t市作为第一备降场fwimg。com
z市现在的气象条件，之前估计就有不少备降的了fwimg。com更不用说，这次z市的天气覆盖很大，z市周围的小机场很多也受此次极端天气影响，一旦这些机场发生备降，同样也会选择t市作为备降场fwimg。com
各地的备降飞机涌向t市，但是据史京所知t市机场其实容量并不算很大，只是附近一带，矮个子里拔将军而已fwimg。com
他现在有点儿担心，过多的飞机会让t市短时间饱和，从而不得不停止接收飞机fwimg。com
如果不能在t市备降，而是选择较小的机场，不说保障上会差很多，等想要再起飞又会麻烦很多fwimg。com
“我们这边会将你的备降请求转达给t市，但是接不接收还要等对方的答复fwimg。com”
徐清他们转向航向100之后，频率也转为进近频率fwimg。com因为在塔台频率里已经言明要备降了，进近频率直接引导徐清开始飞离z市fwimg。com
cfp上不仅有正常航路点，还有备降航路，即z市到t市的航路fwimg。com这需要一副在航路页重新键入目的地机场fwimg。com因为不重选目的地机场，就不能进离场页面出现t市的进场方式选项fwimg。com
很多时候，备降场的选择是在目的地机场的一个小时航程内，很短！而且，通常，目的地机场和备降场之间是没有公司航路的fwimg。com这时候，在航路页输入公司航路的代码就无法在航段页自动生成备降航路fwimg。com这时，就需要飞行手动输入航路点fwimg。com
不过，有时候实在忙不过来，可以让区域管制先给个航向，或者一个航路点，先飞过去，之后在慢慢重新输入cdfwimg。com
有些实在太短，半个小时的备降航路，区域管制甚至会直接引导到备降场的进近fwimg。com
徐清后面又收到继续爬升的指令，爬到6900之后改平fwimg。com
改平之后，频率从进近转为区域管制，这时候，区域管制给