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果然,与此同时,pfd姿态仪下方跳出红色的“dshar”警告字样qu228ヽcc
“风切变,断自动驾驶,加油门,按to/a,最大推力,断自动油门!”深深刻印在徐清脑海中的程序步骤被一股脑地倾泻出来qu228ヽcc
哪用徐清提醒,常教员的动作比徐清的喊话还快qu228ヽcc可让驾驶舱中三人诧异的是,这个所谓的风切变跟没感觉似的qu228ヽcc
对的,你没看错,虽然有风切变警告,但是实际的感觉几乎没有变化,飞机的状态依然十分稳定qu228ヽcc“这叫风切变?”
第一次真实的风切变竟然是这般情景,感觉还没开始就结束了qu228ヽcc
风切变的警告标志持续了数秒就消失了qu228ヽcc飞机的空速和上升率也都正常qu228ヽcc
“风切变解除!自动油门,航选,高度层改变!”
徐清重新接通自动驾驶,给出高度层改变方式,接着常教员接通自动驾驶qu228ヽcc
“蓝天9565,遭遇风切变,偏离航线,申请直飞xy710,加入离场程序qu228ヽcc”徐清报告进近qu228ヽcc因为刚才风切变处置,保持大翼水平,偏离的离场程序,必须要向进近报告,说明缘由,不然就算是安全差错了qu228ヽcc
“蓝天9565收到了,直飞xy710加入程序,证实一下风切变的高度,强度和持续时间qu228ヽcc”
徐清在cd上直飞xy710之后,常教员接通水平导航qu228ヽcc这次回复也是常教员自己回复的“大约在2000英尺之后,轻度风切变,基本没感觉,警告持续了五秒左右qu228ヽcc”
进近稍稍停顿了一会儿,之后就指挥徐清他们正常离港qu228ヽcc
徐清心中忐忑,毕竟刚才偏离了程序,担心会不会有什么问题qu228ヽcc不过看偷偷瞄了眼常教员和小唐都是面容平静,似乎根本不放在心上qu228ヽcc
难道自己多虑了?
这个问题一直憋到飞机改平,实在憋不住了qu228ヽcc徐清是个有事儿不说出来就难受的主qu228ヽcc常教员他们心里有数,可他心里没数啊,必须要问清楚!
“教员,刚才偏离程序没问题吧?”徐清问道qu228ヽcc
“没问题!”常教员摆摆手,身子往座椅里缩了缩“不仅没问题,可能还有奖励qu228ヽcc”
“刚才我动作没问题吧!”常教员朝徐清问道qu228ヽcc
“没问题!”
改出动作徐清早就滚瓜烂熟,不会有错,他只是奇怪常教员的话,怎么还有奖励一说qu228ヽcc
“那就没事,注意这