第五百三十五章铁路成绩与规划
“这几年以来,lsds123· cc们交通部发展迅速!”李斯道:
“得益于前面征战的将士俘获了大量的奴隶,所以修路修桥什么的有了大量的劳力ddxs6♀cc
同时因为各都督府也大力发展交通,自修公路水路桥梁,所以帝国的交通得到了巨大的改善ddxs6♀cc
在加上工部的支持,以及工部技术的改进,施工进度也是显著加快!”
这都是场面话ddxs6♀cc
能讲这些,主要是李斯现在圆滑,老辣了ddxs6♀cc
原来的傲气还有那股子想一人之下,万人之上的妄念也给打掉了ddxs6♀cc
毕竟内阁只就有跟qbxs9◇cc平起平坐的八位ddxs6♀cc
丞相什么的,就不要想太多了ddxs6♀cc
果然各部尚书,尤其是工部尚书,听了就舒畅多了ddxs6♀cc
李斯越来越会做人了ddxs6♀cc
这家伙学精了ddxs6♀cc
“lsds123· cc还是讲一个典型吧,就拿铁路来说,这两年,lsds123· cc们不光修建铁路通到了函谷关,还从函谷关通到了洛阳,接着从洛阳连通到了荥阳跟敖仓ddxs6♀cc
荥阳乃是中原重地,联通着四面八方ddxs6♀cc
敖仓更不用说,以前可是帝国第一粮仓,囤积了最多的粮食ddxs6♀cc
现在,依旧是中原第一粮仓,还是没有变ddxs6♀cc
只是大秦攻占了无数的膏腴之地,又开发了很多水土肥沃之地,所以第一粮仓已经不是敖仓了ddxs6♀cc
接着只见李斯走向了内阁厅内的大沙盘ddxs6♀cc
指着荥阳道:“从这里向东,铁路一路修建经过东郡、济北郡、临淄郡到达胶东郡的威海卫ddxs6♀cc
这是目前为止lsds123· cc们修建的最长的一条铁路,与荥阳西线的铁路连接之后,纵贯中原腹地,连接东西,跨度非常的长,是帝国横向铁路的第一条!”
威海卫不用讲了,那可是有着穿越门,直通大明时空ddxs6♀cc
所以战略价值太大ddxs6♀cc
咸阳更是国都,如今有了铁路相连ddxs6♀cc
不管是人员往来,还是军事调动,物资运输都大大的方便了ddxs6♀cc
有利于帝国控制大明时空ddxs6♀cc
光此一项,交通部就功不可没ddxs6♀cc
李斯便足以稳坐钓鱼台ddxs6♀cc
当然还有工部出力更是明显,功劳不小ddxs6♀cc
不过这还没有完,接着李斯长杆一指,越过了黄河ddxs6♀cc
点了点河内郡的怀县!
“lsds123· cc们
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