第五百三十五章铁路成绩与规划
“这几年以来，lsds123· cc们交通部发展迅速！”李斯道：
“得益于前面征战的将士俘获了大量的奴隶，所以修路修桥什么的有了大量的劳力ddxs6♀cc
同时因为各都督府也大力发展交通，自修公路水路桥梁，所以帝国的交通得到了巨大的改善ddxs6♀cc
在加上工部的支持，以及工部技术的改进，施工进度也是显著加快！”
这都是场面话ddxs6♀cc
能讲这些,主要是李斯现在圆滑，老辣了ddxs6♀cc
原来的傲气还有那股子想一人之下，万人之上的妄念也给打掉了ddxs6♀cc
毕竟内阁只就有跟qbxs9◇cc平起平坐的八位ddxs6♀cc
丞相什么的，就不要想太多了ddxs6♀cc
果然各部尚书，尤其是工部尚书，听了就舒畅多了ddxs6♀cc
李斯越来越会做人了ddxs6♀cc
这家伙学精了ddxs6♀cc
“lsds123· cc还是讲一个典型吧,就拿铁路来说，这两年，lsds123· cc们不光修建铁路通到了函谷关，还从函谷关通到了洛阳，接着从洛阳连通到了荥阳跟敖仓ddxs6♀cc
荥阳乃是中原重地，联通着四面八方ddxs6♀cc
敖仓更不用说，以前可是帝国第一粮仓，囤积了最多的粮食ddxs6♀cc
现在，依旧是中原第一粮仓，还是没有变ddxs6♀cc
只是大秦攻占了无数的膏腴之地，又开发了很多水土肥沃之地，所以第一粮仓已经不是敖仓了ddxs6♀cc
接着只见李斯走向了内阁厅内的大沙盘ddxs6♀cc
指着荥阳道：“从这里向东，铁路一路修建经过东郡、济北郡、临淄郡到达胶东郡的威海卫ddxs6♀cc
这是目前为止lsds123· cc们修建的最长的一条铁路，与荥阳西线的铁路连接之后，纵贯中原腹地，连接东西，跨度非常的长，是帝国横向铁路的第一条！”
威海卫不用讲了，那可是有着穿越门,直通大明时空ddxs6♀cc
所以战略价值太大ddxs6♀cc
咸阳更是国都，如今有了铁路相连ddxs6♀cc
不管是人员往来，还是军事调动，物资运输都大大的方便了ddxs6♀cc
有利于帝国控制大明时空ddxs6♀cc
光此一项，交通部就功不可没ddxs6♀cc
李斯便足以稳坐钓鱼台ddxs6♀cc
当然还有工部出力更是明显，功劳不小ddxs6♀cc
不过这还没有完，接着李斯长杆一指，越过了黄河ddxs6♀cc
点了点河内郡的怀县！
“lsds123· cc们
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