127 天生的门卫
和夏知预料得一样，智慧城试运营的人流量就可以把智慧交通算法的任务点给刷满bqgj♟cc
拿到系统奖励的交通调度算法，他随手给加载到了切尔诺贝利智慧城的调度中心总控平台bqgj♟cc
总控平台其实并没有知夏科技车载系统地图的决策权bqgj♟cc
就类似百度地图bqgj♟cc
平常用户使用百度地图，想要去往一个地方，搜索地图而获得的路线图自然不是百度服务器发来的bqgj♟cc
只是客户端的一项决策反馈bqgj♟cc
所以，如果想要将这个调度算法给用上，就要把软件的路线请求发送到服务器端bqgj♟cc
然后由服务器端进行路线分发bqgj♟cc
有点类似于移动运营商在用户打电话时候扮演的角色bqgj♟cc
这样就涉及到一个隐私权的问题bqgj♟cc
很多用户是不想让自己的目的地和路线图经过服务器端的bqgj♟cc
经过会议讨论出来的对策是，提供给用户这样的一个智慧交通调度的接口bqgj♟cc
用户可以用，也可以不用bqgj♟cc
用的时候打开车辆定位的权限即可bqgj♟cc
知夏科技服务器保证用户隐私的安全性bqgj♟cc
至少比市面上滴滴打车要靠谱bqgj♟cc
切尔诺贝利这边的智慧城由知夏科技全权管辖，城市中的车辆也都是知夏科技的私有财产，所以智慧交通算法的普及非常顺利bqgj♟cc
工作人员只需要在自动驾驶车辆上安装设备，接通调度中心服务器bqgj♟cc
所有的车辆就在调度数据库中bqgj♟cc
之后再在智慧城乘坐自动驾驶出租，出租选择的路线将会是最快到达目的地的bqgj♟cc
看似比之前只有小小的提升，但所有的车辆加在一块，就是很大的社会收益bqgj♟cc
当智慧交通放到金陵，普及开来就有难度了bqgj♟cc
首先是当地政府的审核机制bqgj♟cc
全城车辆使用自动驾驶可以，但所有的自动驾驶车辆受知夏科技的调动，这就影响很大了bqgj♟cc
上一个想要取代银行服务的支付宝已经被打压了bqgj♟cc
知夏科技应该避免走这条老路bqgj♟cc
当局的意思是，智慧城市由政府来构建，知夏科技提供技术支持bqgj♟cc
夏知有些舍不得，毕竟这是自己辛辛苦苦刷出来的系统奖励bqgj♟cc
而且智慧交通这是产业矩阵中很重要的一块bqgj♟cc
和车载系统联手，知夏科技可以迅速地确立在车联网中霸主地位bqgj♟cc
如果将智慧交通交给政府，未来智慧交通开一些后