三台发动机是关闭的，因为在迫降时整架DC—10的备用电源已经耗光
“是利用中国的设备给飞机的蓄电池充电了？”麦道工程师心里狐疑的冒出一个念头，但下一秒就直接否定了，很简单偌大的机场内就没看到相应的充电设备，更何况整架DC—10这种体量的飞机，想要达到眼前这种各项系统全开的全方位模式，至少需要一天的时间才能让蓄电池达到这种程度，所以只有一种可能……
就在麦道工程师意识到问题的关键，曾经协助建立MD—82沪市总装厂的，并在此期间学习过中文的忽然听到不远处传来一声苍老且嚣张的话：
“都说了D—25辅助动力装置比们原装的强，怎么样？事实胜于雄辩，所以，大爷的话们老外也要听，因为不管走到哪儿，大爷永远是大爷”