分城市都不会走奢侈和享受路线，除非是那种在废土之上，已经拥有足够雄霸一方实力的超级城市。
资源能省，没人愿意浪费。
不过，这个价格难卖上，指的是作为经济作物的价格。
整体出售价格其实大多比大米还贵些，也就土豆之类主粮替代品，游走在蔬菜和主粮之间，产量也大的才会更便宜。
绿叶蔬菜一个能源块也只能买三十多斤，还要看质量，绿叶蔬菜的质量跟大米面粉，还有土豆之类的不同，差距是很大的。
神龙城有好几亩地的蔬菜，可收割的超过两亩以上，才两天就卖了二十六个能源块。
反而布匹只得到了十八个能源块，因为他们才十几个人在那边工作，产量也没那么大，一些产品还没生产出来。
其次是拖拉机，只比蔬菜和布匹慢了一点来联络。
虽然有十几座城市有出售，但显然大部分只是因为他们可能有的多，想捞一笔，因此出价也高。
这些城市的特征是大多只卖一辆，只有一座城市卖两辆，再多就没了。
如果是鳄鱼谷交易场，只卖一辆，或两辆，都是很正常的，那边没多少需求，也没那么多拖拉机。
大多数城市也都是顺路带过去，一般都积压了比较久。
在漠河这边就不同了。
所以，初步联络过后，项杨只集中到两座城市那边谈价格。
“我们最多可以出售八辆，一辆八十五个能源块，如果买五辆以上，打九折，必须使用能源块交易。”这是祁阳城的报价。
通常，就算有这么多出售的，也以中间商为主，有自己工厂的极少，即便有工厂也只是组装厂。
像装甲运输车也一样，第二阶段只能获得组装厂，一些部件是生产不出来的。
核心在于发动机，没办法搞定。
拖拉机和装甲运输车用的发动机是一样的，除非意外得到了一个很强，能力全面的工程师，通过拆解，模仿来仿制出发动机。
如果找不到核心配件提供方，这工厂就会一直处于停工状态。
所以，在城市升级时获得工厂的选择上，多少有点风险，这也是为什么像纺织厂、造纸厂之类的低端工厂选择的人很多的原因。
因为很快就可以开工，产生效益。
这点跟项杨选择的精密零件加工厂差不多，不过精密零件加工厂适用面大，多少还是可以在早期接些零散订单的。
这个拖拉机价格很高了，比装甲运输车都高。
但也没什么奇怪的，运输车需求大，拖拉机需求少。
如果是鳄鱼谷交易场，一辆怎么说都要九十个以上能源块。
另外一家最多可以出售五辆，一看就知道也是个中间商，一辆八十二个能源块，但买多买少都一样。
不过，这个估计也仍然可以谈。
“八辆全要，但价格方面你需要再便宜一点给我们。”项杨开始谈