第145章 可怕的利润
“小弟,你这4S生意真不错啊!”林筱筱看着最新一期的财务报表惊叹bu226 ⊙com
如今这一个月的奥迪销量,全国总数都超过4000辆了bu226 ⊙com这个数字太惊人了bu226 ⊙com在如今这个年代,简直是不可想象的数字bu226 ⊙com
一辆车,最便宜都要30万以上bu226 ⊙com而他们能够拿到5%的利润bu226 ⊙com这平均来算,一个月5000辆,一辆车30万,5%的利润,那就是7500万!
对,10家4S店的毛利润,就是7500万!
这太惊人了bu226 ⊙com
这个利润,是林筱筱此前从来没想到过的bu226 ⊙com
秦风笑笑bu226 ⊙com
这汽车利润不高,干嘛那么多车商会去做,干嘛那么多老板开4S店,就是因为赚钱bu226 ⊙com
这一辆车从最初的零配件出来,到最终卖给消费者,这中间,利润是划分了很多层的bu226 ⊙com
首先,就是技术转让费bu226 ⊙com只要是合资车,就有这个技术转让费,一般来说都是10%,每辆车的10%是技术转让费,要给原本品牌公司的bu226 ⊙com
例如秦风目前4S卖的奥迪,这生产是和国内某国营企业生产,那么甭管是否属于合资企业,这10%的钱,是要给厂商的,就是给奥迪公司bu226 ⊙com
其次,就是税了bu226 ⊙com这个和个人的购置税无关,是厂商的税,一般来说最低也是2%,最多8%bu226 ⊙com
再然后,就是4S店利润,基本上都是5%bu226 ⊙com至于说,4S店说什么不赚钱之类的,那都是假话,鬼话,瞎扯淡bu226 ⊙com不赚钱,他开店干嘛?做慈善么?
然后,主机厂能够赚10%的利润bu226 ⊙com这一点,自然是必须赚钱的bu226 ⊙com这要不赚钱,那主机厂吃啥bu226 ⊙com
然后呢,每年的各种促销活动,例如降价,那自然都是主机厂来承担这其中的损失bu226 ⊙com当然,那些加价的行为,看似是4S店所为,那也和主机厂一样,都有挂钩的bu226 ⊙com
这4S加价了,那最终利润,也是要和主机厂分的bu226 ⊙com除非你是采用的完全自主订购的销售模式bu226 ⊙com就是在出厂时,你已经付清车款了bu226 ⊙com
这样,后面卖多少,赚多少都是你的事bu226 ⊙com但是显然,这是不可能的bu226 ⊙com没有哪家4S