第145章 可怕的利润
“小弟，你这4S生意真不错啊！”林筱筱看着最新一期的财务报表惊叹bu226 ⊙com
如今这一个月的奥迪销量，全国总数都超过4000辆了bu226 ⊙com这个数字太惊人了bu226 ⊙com在如今这个年代，简直是不可想象的数字bu226 ⊙com
一辆车，最便宜都要30万以上bu226 ⊙com而他们能够拿到5%的利润bu226 ⊙com这平均来算，一个月5000辆，一辆车30万，5%的利润，那就是7500万！
对，10家4S店的毛利润，就是7500万！
这太惊人了bu226 ⊙com
这个利润，是林筱筱此前从来没想到过的bu226 ⊙com
秦风笑笑bu226 ⊙com
这汽车利润不高，干嘛那么多车商会去做，干嘛那么多老板开4S店，就是因为赚钱bu226 ⊙com
这一辆车从最初的零配件出来，到最终卖给消费者，这中间，利润是划分了很多层的bu226 ⊙com
首先，就是技术转让费bu226 ⊙com只要是合资车，就有这个技术转让费，一般来说都是10%，每辆车的10%是技术转让费，要给原本品牌公司的bu226 ⊙com
例如秦风目前4S卖的奥迪，这生产是和国内某国营企业生产，那么甭管是否属于合资企业，这10%的钱，是要给厂商的，就是给奥迪公司bu226 ⊙com
其次，就是税了bu226 ⊙com这个和个人的购置税无关，是厂商的税，一般来说最低也是2%，最多8%bu226 ⊙com
再然后，就是4S店利润，基本上都是5%bu226 ⊙com至于说，4S店说什么不赚钱之类的，那都是假话，鬼话，瞎扯淡bu226 ⊙com不赚钱，他开店干嘛？做慈善么？
然后，主机厂能够赚10%的利润bu226 ⊙com这一点，自然是必须赚钱的bu226 ⊙com这要不赚钱，那主机厂吃啥bu226 ⊙com
然后呢，每年的各种促销活动，例如降价，那自然都是主机厂来承担这其中的损失bu226 ⊙com当然，那些加价的行为，看似是4S店所为，那也和主机厂一样，都有挂钩的bu226 ⊙com
这4S加价了，那最终利润，也是要和主机厂分的bu226 ⊙com除非你是采用的完全自主订购的销售模式bu226 ⊙com就是在出厂时，你已经付清车款了bu226 ⊙com
这样，后面卖多少，赚多少都是你的事bu226 ⊙com但是显然，这是不可能的bu226 ⊙com没有哪家4S