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第134章 阿根廷渔船和民用造船厂(4)

阿根廷现在只有普通的渔船,分为三种,一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。

他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业,少量出口。

大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。

阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。

“这附近省市有没有什么造船厂。”

“有几个,但他们的造船也就是普通的渔船,主要业务是修修补补。”

这位大哥心情大好,圣赫塞出手大方,买的也多,所以也说了很多重要的事情。

圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为,何不试试。

而且拉普拉塔钢铁厂,普拉里船队都是现成的,然后只要修建几个,渔船,小型货每年轮都可以修建起来,海洋运输各种原材料,还有去南极捕鱼。

圣赫塞带着三角洲安保的人员,又开始忙碌起来,去买个小小的造船厂,也可以坐维修货轮用,普拉里国际的货轮,每年的维修和保养。

圣赫塞找到了位于拉普拉塔新港区更远一些的小镇,的一家小型造船厂,把造船产业进行了分解。裸露的荒山,这个小镇并不靠近市区,整个镇也只是个农业小镇,青壮年人口基本大部分都是外出谋生,留在家里的都是老弱病残。

几乎在可以预见的未来,这里的基本会越来越衰落,各种资源的缺失,会让村庄衰落,然后是小镇,人口的缺失,随之而来的是小学中学规模减少,让人口开始向市区流失,

偏远的小镇就更见凄凉。

小镇的经济很差,比较大规模的公司是1家食品厂,1降价面粉厂,还有就是这家造船厂,说是造船厂,事实上只是一家简易的修理厂,可以建造一些木船罢了。

圣赫塞跟这个叫海神造船的造船作坊老板联系了一下,

........

“地球表面上34是海洋,我们应该有雄心征服海洋。”

圣赫塞引用后世船王的名言。

以下废稿子,先发再改,

圣赫塞在“未来杯”这个比赛过后,就很少出现在比赛现场了。他周末会去盯着拉普拉塔钢铁厂的建设工作,毕竟钢铁厂是他一直以来的梦想,他还特地派了不少人盯着这里,防止意外。

早上六七点钟,圣赫塞来到了钢铁厂外的新港码头,看到了忙简碌的建设人员

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