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第388章 重返民航(1)

第388章 重返民航

“你是说发动机电子控制组件出现数据紊乱?这什么故障?”徐显还是头一次听说这个故障

不过,发动机电子控制组件徐显倒是知道是什么玩意,这是真正控制发动机推力的部件,这玩意要是出了问题,那发动机的推力就会出现问题

事实上,发动机的推力并不是直接有推力手柄的位置来决定的这跟一些简单的动力装置,往前推就是加油门,往后收就是减油门是不一样的

虽然从直观感受上,客机的推力似乎是跟推力手柄的位置线性相关,但实际上,影响发动机推力的原因有很多,发动机的推力手柄只是其中一个影响因素

至少飞机的构型,速度和环境条件都会是发动机电子控制组件计算最终推力的因素也就是说,在相同的推力手柄位置的前提下,不同的飞机构型,速度和飞行环境下,实际的飞机推力都会是不一样的

叶青的意思很简单,作为推力手柄和实际推力之间的中介装置,要是发动机电子控制组件出现了问题,那么可能会出现某些极端情况,比如飞行员明明加了油门,但是实际发动机的推力却是没有增加

徐显奇怪道:“我记得局方在调查的时候,也检查过发动机电子控制组件,没有问题啊”

之前那次冲出跑道的事件调查时,发动机的动力问题也是其中关注的重要点,作为发动机控制的中心部件,发动机电子控制组件怎么可能不会被仔细检查不过,当时局方调查下来的结果是显示发动机电子控制组件没有问题,所以这一项可能性就被排除了

“它又不是硬件出现了问题,是软件上的数据错乱从硬件着手,那肯定是没问题的啊!”叶青敲了下徐显手中资料上的某一行:“看到没,在接地前,你的油门已经推到接近最大,可实际的转速却是在接近慢车的位置,你不往下掉,那才是见鬼了!”

“你说当时的实际推力是接近慢车?不会吧,我看N1显示是没问题的啊!”徐显记得当时上DU的N1转速显示是跟随他的油门杆变化而变化的,并没有出现什么异常的情况

徐显他记得清清楚楚,当时是看过N1显示的要是当时发现明明加了油门,N1转速却没有增加,他也不至于到现在都搞不清楚状况

“所以,我才说你的运气背啊!”叶青一摊手:“其实我也搞不清楚具体情况,这飞机又不是我设计的,有些运作原理我也不清楚不过,从飞行数据上来看,电子控制组件的数据紊乱只影响到了发动机的实际推力,并没有影响到发动机的数据显示这在民航历史上出现过这种情况吗?”

面对一脸好奇宝宝似的叶青,徐显脸色一黑,他思前想后在他的认知里,好像还真没有遇到过这样古怪的情况

眼见徐

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