内通车，还是存在着重重困难
主要是气候问题，西伯利亚的气候实在是恶劣了
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现在这个季节，还可以勉强昼夜连续施工，一旦到了冬天很多地方连最基础的施工条件都不具备”
不是推诿，西伯利亚地区的冬天，确实不适合铁路施工
就算是不把法国劳工的性命当一回事，可是铁路最基本的质量，还是必须要考虑的
不奢求像普通铁路那样，能够使用几十年，但起码也要能够支撑打完这场战争吧？
这么低的要求，同样是不容易满足的不光是工艺上要准确，就连对材料的要求也很高
别的不说，铁轨、枕木都必须要抗冻型的要不然零下五六十度的超低温，普通的轨道可扛不住
……（为了全勤，先发了）