有几万条人命，怕是挖不出来
巴拿马海峡看似更窄一些，只要短短的61公里，只有苏伊士运河的三分之一略多，施工难度实际上反而更高
对手中不全的资料，进行初步评估后，尼诺无奈的得出这个他最不想要的结论
秘书拉尔夫沉声汇报道：“总裁，使馆刚刚传来消息，哥伦比亚政府借口劳动力不足，拒绝给我们提供劳工”
谁都知道挖运河人员伤亡大，为了开凿苏伊士运河，死亡十几万劳工的事情，在高层根本就不是秘密
哥伦比亚政府自然也有所耳闻，埃及政府就是跳了这个巨坑，搞得国内民不聊生，才让法国人趁虚而入占领了埃及
哥伦比亚的人口更少，要他们提供几十万劳工，根本就不可能做到
征召土著劳工也就罢了，要是敢用白人当劳工，估计劳工没凑够，国内就先狼烟四起了
尼诺眉头一皱：“和使馆联系，让他们继续和哥伦比亚政府沟通，无论如何也必须要让他们先提供一批劳工应急
董事会正在想办法寻找廉价劳工，只要度过了工程初起，后面就不需要他们了”
没办法，这年头坑太多了，投资者也不好骗必须早点儿开工，才能够更容易的圈到钱
纸面上项目，又怎么比得上已经落在实处的项目呢？运河公司的招股计划，都把牛吹上了天，董事会天天催他开工
秘书拉尔夫：“是，总裁”
正欲离开，尼诺又补充道：“等等，把我们手中勘察到的资料汇报给董事会
记得，将可能爆发疾病这一条隐去就算是本土都有可能爆发疾病，这样的备注，股东们不会想看”
没有做成本分析，尼诺也知道运河计划已经超过了最初的成本预估，想要用苏伊士运河三分之一的经费修一条运河出来，简直就是痴人说梦
好不容易才成为了这个项目的负责人，尼诺可不像看到运河计划夭折掉要是错过了这一次机会，或许这辈子他都没机会更进一步
最好的办法是让运河计划先启动，到时候投入的资金多了，资本家们也就舍不得放弃，只能硬着头皮做下去
至于坑了幕后的大佬，会不会惹来麻烦，尼诺完全不担心巴拿马运河公司是要上市融资的，这些成本都可以转嫁到投资者身上
在工作中出现漏洞，那是很正常的，只要没有给大家带来的丰厚的回报，一切都不是问题
对巴拿马运河项目，尼诺可是信心十足的，只要运河通航，他有信心在十年内收回成本
这还只是明面的收益，暗地里的收益应该是通航费的好几倍这么丰厚的回报，足以平息股东们的怨气
……
伦敦，本杰明首相正对着战报发愁，他已经想到了明天的报纸上会写什么
在野党肯定会趁机搞事情，打击政