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放机长的最终考试模式仍旧是老一套的理论加模拟机,还有实际航班运行能力，最后一项在总分里占据绝对比重bqggi• com
理论在宁佳书这样聪明的脑瓜子看来自然不在话下，何况她还经过了霍钦的小灶猛补bqggi• com模拟机只要她没有碰上像牛机长那样拖后腿的队友，想不通过也比较难bqggi• com只有实际飞行让她严阵以待，毕竟负责评分的是教员和局方观察员,只要是人为考核的项目，就充满未知的变数bqggi• com
当然，局方检查时间是完全不确定的，检察员也许就是某天航班中某位不起眼的乘客，在她没有注意的角落盯着她对航班每一个运行细节的处理bqggi• com所以,想要快速通过考试，考核期的每一个工作日,她都必须打起十二万分的精神严阵以待bqggi• com
十二月上海的天气其实还不算很冷，但凌晨起床就是另外一回事了，宁佳书套上飞行夹克,拉着箱子出门前看了一眼手机，时间是凌晨四点，均温还不到5摄氏度,哈一口气吐的都是白雾bqggi• com
自从宁佳书在飞行中开始从右座挪到左座，就再也不能做从前的甩手副驾了，连床都要比从前早起半小时，天塌下来有机长顶着成为幻想,现在的她是整架飞机的负责人,需要比任何人都更认真地研究飞行计划、天气预报、机场环境,还有各项天气条件下的飞机操作特点，因为在遇到任何情况时候，没有人会提醒她，就算有……
教员在开口说话之前，小本上一定已经先把分给扣了bqggi• com
凌晨六点，确定飞行计划，签派员签发放行许可单后，宁佳书召集全体机组的成员开飞行准备会，布置具体准备工作bqggi• com
这一回与她搭档的，是何西的乘务组，这还是她到申航后跟何西第二次合作bqggi• com
不过今天大抵是她会议开始的太早，乘务长迟到了bqggi• com
宁佳书开始讲了几句，何西才匆匆忙忙到门口，领结还有点儿歪：“实在抱歉，路上出了一点意外bqggi• com”
只可惜，这个时段路上不堵车也不限行，除了起晚了和动作磨蹭，实在想不出还会遇到什么意外bqggi• com
果然，后方教员一枚不善的眼神马上递过来bqggi• com
值得一提的是，带飞宁佳书的教员，是位五十来岁的申航A类教员，姓吉bqggi• com作为一个在申航执飞超过三十年的资深前辈，听说他飞行时除了起飞之外，可以全程不使用驾驶盘，仅凭油门控制、