领了世界六分之一的土地，却没有足够的人口，来守住帝国巨大的边疆。
西伯利亚铁路自从建立那天起，一直就是个赔钱的坑货，但就算再难，俄罗斯也要保住这条铁路，因为要是没有了西伯利亚铁路，他们就会失去对远东的控制。
有吃瓜群众或许会问，远东地区有那么危险吗？以至于俄罗斯当局要拼死守护？
这个问题有点搞笑，看一下世界地图就会发现，俄罗斯远东地区何止是危险，简直就是他娘的步步惊心！
西伯利亚往东，越过白令海，就是北美的阿拉斯加，往南，是华夏的东三省。
在这个世界上，还有比北美和华夏更大的流氓吗？
没有了！
俄罗斯巨大的西伯利亚，只有少量人口，却被中美两个大流氓环绕，这是彻头彻尾的杯具，有西伯利亚铁路的情况下，俄罗斯当局都很难保持对西伯利亚的控制，要是交通命脉没有了，他们只有两个选择。
第一，拼尽全国之力，维持从莫斯科到白令海上万公里距离的交通，同时使用强制手段，向西伯利亚拼命移民，以维持中央对远东的控制。
第二，对西伯利亚现状不管不顾，那样当地居民迫于生计，就会不得不向华夏当局靠拢，毕竟如今这个年代，没人是傻子，就如同当年大家都想移民北美一样，今后移民华夏也将会成为一种潮流，被当局抛弃的西伯利亚居民，一旦接受了华夏当局的资助，贝加尔湖可能真的就保不住了。
顾北音声音很甜说道：“为了证明我们的判断，在浪哥和清月的主持下，我们编写了一个数学预测模型。”
这时候，数学界天之娇女陈清月站了出来，向罗佳和安然解释，这个数学模型建立的原理，以及应用的各种函数和公式。
陈清月说，“根据我们的模型，全球气温每升高零点一度，俄罗斯用于控制西伯利亚地区稳定的资金，就会增加百分之十一点七，另外，我们还测算了冻土层原始细菌群，对于全球的威胁指数。”
“除了西伯利亚铁路之外，还有很多铁路支线以及洲际公路，同学们分组，计算了所有主要交通在气候变暖情况下，损毁加剧的情况，以及维持所需要耗费的资金。”
“经过一系列复杂的数学演算之后，我们得出结论，全球变暖，将导致俄罗斯再次分裂的风险，以几何倍数增加，他们虽然占据了全球六分之一的土地，却缺乏控制这片土地的能力，而这，就是他们的原罪。”