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都是双商高的人，高牧点一点，他们就能想明白意思djdoc Θnet
“不但不能小，还必须是前五的老牌子，这样才能起到最大的震撼djdoc Θnet”
物流行业的规模化、品牌化刚刚起步没几年，新的公司说是雨后春笋也不为过，所以能有个三四年以上发展史的快递公司，都可以称之为老牌了djdoc Θnet
“前五！”
高牧的范围限定没有出乎他们的预料，只是这个级别的快递公司，以他们现在的名气和实力想要入股，是很有难度的djdoc Θnet
一句话，别人凭什么屌你djdoc Θnet
“嗯，而且我们不是入股，而是掌控djdoc Θnet只有自己旗下的物流快递，才会百分百听我们的djdoc Θnet”
“高总，物流也属于重资产的公司，人员、车队、门面、路线等等都需要花钱的djdoc Θnet”
网站的电子商务是轻资产的，邵一搏他们这些互联人，骨子里就对重资产反感djdoc Θnet
花费的精力和金钱不算，还可能会拖后腿，与人合作他难道不好吗？
术业有专攻djdoc Θnet
把专业的事情交给更专业的人，合作纵横，如此才是高效率的表现djdoc Θnet
他们搞电子商务的，做好平台质量就可以了，进入物流行业真心没必要djdoc Θnet
“我知道你们的顾虑，但是有自己旗下的物流快递，是我们多宝拼拼的一项长远战略djdoc Θnet这和用户体验是有很大关系的，而且，你们觉得冒然进入物流行业会拖累我们djdoc Θnet我的判断却截然相反，我觉得用不了几年，物流端会是公司业绩的一大亮点djdoc Θnet”
有没有自己的物流，这里面的利弊区别，高牧知道的太清楚了djdoc Θnet
想要多宝拼拼的成长根基更加的坚固，物流是必须要加入的一块djdoc Θnet
不光是用户体验，还有行业话语权，以及未来快递业真正爆发式发展的红利攫取等等djdoc Θnet
不论从那方面讲，高牧都不会放弃这步棋子djdoc Θnet
而且，越早参与，他需要付出的成本就越低，等到他的产业壮大了，整个快递行业也膀大腰粗了djdoc Θnet
那时候再想占有市场，攫取话语权需要付出的成本，可不是一倍两倍那么简单djdoc Θnet