子，直接给崩没了……所以既然人家不来，他就得走出去了。
他甚至开放已经营了许久的倭岛、台岛、吕宋、占城、莫卧儿等南洋地方的港口，供他手下的海商补给，当然不是无偿的，虽然是自己家的，但该收的钱还是得收。
同时天津、威海、江浙、福州、广东、琼州等沿海地区，都在纷纷动工，已有港口的扩充，没有港口的新建。至于广东原本被当地人跟葡、英两国勾搭，被侵占的奥门、港岛，王言早就给抓了，一帮洋鬼子正在干活呢。
要说之前他抢的，也就是这两家了，被他揍了一顿之后，自家人被抓了一个屁都不敢放。王言估摸着是正憋着劲发展科技造炮、造战舰要回来干他呢。也就是现在他手下人手不够，一时有些鞭长莫及，要不早干他们老家去了……
他的铁甲战舰现在都是疯狂的下水，自从统一了北方起去，手里可用的人口资源更多，工匠什么的也更多，加上他已经发展多年的工业基础，生产能力拉满。甚至最近蒸汽机动力的战舰，都已经有了一些眉目，估计再过个五七八年的就能造出初代大模型，十五年以内估计就能下水远洋了。
这十多年的时间过去，蒸汽小火车在王言称帝的第二年，也就是华夏二年的夏天，历经近二十年时间的发展，正式的研制完成。这二十年当然不是纯研究蒸汽小火车，很多蒸汽机的应用已经开发出来了，轻重工业等等在辽东早就用上了。还有战舰动力的研究等等分润了精力，如今终于是落地了。
既然小火车都出来了，那么必然是要动工建铁路的。以后由铁路运输，替代漕运，效率更高，物资周转更灵活。
原本的漕帮早就让王言废止了，那是他妈纯纯的黑社会，他的手下不需要这么种势力存在。甚至因为漕帮的问题，王言在整个华夏地盘内，开始了一场扫黑运动。在地方上作威作福的，什么哪个官的亲戚这那的，凡是破坏地方安定的，全都抓了起来。
关于的修建铁路，王言想的是弄一条从外兴安岭、东西伯利亚，经辽东、京城、开封、武昌、长沙、等地一直修到最南方的广东，一条沿海地区主要港口城市，两条铁路贯穿整个南北方。还要有一条从京城直达西域，贯通东西的铁路。这三条就正经得修个十年八年的了，剩下的那些就是以京城为中心，不断的扩散。
而修建铁路，势必大炼钢铁，广募工人，提供的工作岗位在当今这么一个技术相对落后的时代，那真真是海了去了。王言不是强征，他给开工资，如此拉动内需，扩大市场，绝对是一本万利。等铁路建成通车，大大促进南北方的交流发展，那好处是毋庸置疑的。
铁矿这么个东西，在王言的铁甲战舰之下，还缺那玩意儿