我们有时候可以在空中看到一架飞机飞过之后，在天空中留下一道长长的白线，这便是飞机排出来的热气与高空中的冷空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。
现在国家加大了对环境保护的投入，在试车台的排气口都加装了无害化处理设备，所以试车所排出的水蒸汽基本上是符合环保要求的。
李山对这些也是略知一二，如果冒出的是白烟，证明试车正常，而要是白烟里夹杂着黄烟，说明有可能是燃油里混进滑油了，而燃油与滑油系统分别是不同的系统，如果燃油里面混入了滑油，肯定发动机内部系统出问题了，如果冒出的是黑烟呢，那这种情况就是着火了。
当李山来到试车台的操控室，见屋里坐满了人，这些人正说笑着，看见李山进来，便齐齐看向了他，其中一人开口道：“你怎么才来，都等你们好半天了。”
这人便是试车工段二组组长卢胜，由于李山经常来车台这边排故，因此跟这边的人也是相当的熟悉，因此说起话来也是很随便的样子。
“都是哪里漏油？”李山不接他话茬，开门见山地问道。
“不知道。”回答的倒是挺干脆。
看着李山盯着自己，卢胜微微一笑道：“真的不知道，不信你可以下去看看，一开车，里面就跟下雨一样，实在是看不出来是哪里漏油。”
“你看你们这发动机装的啥嘛，拜托，用点心好不好。”另外一人则有些不客气地说道。
李山翻了这人一眼，这人他也认识，只是叫不出名字，知道这人就是嘴巴特能叨叨，于是也不搭理他，转头对卢胜说道：“那领我下去看看吧。”
试车台一共分为两个部分，其中一部分为操控室，主要是用来操控发动机运行，另一部分就是发动机试车间。
卢胜打开了通往试车间的那扇厚厚的大门，然后领着李山走了进去。
他们沿着一侧有扶手的铁梯直接下到了试车间的底部。
试车间内部空间很大，足有三层楼那么高，一台发动机孤零零地挂在半空中。
由于发动机试车时的噪音很大，为了防止噪音外泄，试车间的几个铁门以及四周墙壁全都是特别加厚的，而且整面墙和门上都加装了吸音板，所以在这么大的空间说话，却并没有那种空旷的感觉。
空中飘散着浓重的油汽味，光线也有些昏暗。李山皱了