”陈耕点头
“那们参加的是哪个组？”有些好奇
根据费鲁吉欧·兰博基尼的了解，在美国，底特律改装车大奖赛是一项竞技水平比较高的专业汽车赛事，能够参加比赛的车手都是职业车手，能够参加这个比赛的赛车也都是达到了职业比赛要求的改装赛车，这说明费尔南德斯公司的技术水平不弱，之前的聊天中也确认了这一点：费尔南德斯的汽车改装公司里的员工，有许多都是有着美国三大汽车巨头多年工作经验的工程师、高级工程工程师，理论上，以这些人的能力，再辅以一个不错的汽车设计师，完全可以撑起一家独立自主的小型汽车制造厂了，和兰博基尼相比，们欠缺的只是对车辆在高速行驶式的调校经验，这也是兰博基尼、法拉利、英国莲花（路特斯）这些专业的跑车制造商最为擅长的地方
“两个组们都参加了”
“两个组们都参加了？”费鲁吉欧·兰博基尼有些惊讶：“那个自制车组……”
“们不但自己研制了一辆车，还与本田合作开发了一台2.3升排量的V12发动机，”陈耕说道：“现在最大功率已经做到了260多马力”
一台2.3升排量的发动机，最大功率达到了260多马力？
费鲁吉欧·兰博基尼皱了皱眉头，习惯性的说道：“虽然不知道们为什么能够得到本田的帮助，但是一辆好的赛车可不是有一台不错的发动机就行的，不但整车的精密调校很重要，车手也很重要，尤其是发动机与传动系统之间的匹配，们用的是哪家公司的变速箱？”
“自己设计的”
“自己设计的？”费鲁吉欧·兰博基尼的眉头皱的更加厉害了：“恕直言，费尔南德斯先生，恐怕不清楚一辆赛车对变速箱有着多么苛刻的要求，这绝不是随便找一台民用变速箱就能凑数的，在激烈的专业汽车比赛中，一台民用变速箱使用不超过半个小时就会报废……”
听费鲁吉欧·兰博基尼在这里叭叭叭的说自己的老板这不行、那不行，斯坦森忍不住了：“兰博基尼先生，您说的不对，们boss设计的是一台专业的竞技变速箱，不但得到了们公司的工程师们的认可，传动效率更是超过了92%……”
斯坦森不是很清楚92%的传动效率意味着什么，但知道这个传动效率似乎很厉害，因为自己公司那些从福特、通用、克莱斯勒汽车出来的工程师们都对这台变速箱非常惊讶
专业的竞技变速箱？
得到了前福特、通用和克莱斯勒的工程师们的认可？
超过92%的传动效率？
费鲁吉欧·兰博基尼有种自己被打脸的感觉，然意识到自己似乎有些小瞧了费尔南德斯这个“卖二