剪辑、数据造假、官方买流量之类的评论喧嚣至极。只是随着越来越多车主的炫耀，加上网上虽然有抹黑评论，但关于电池有问题的例子却一个没有。这让越来越醒目的观众，自然知道该相信谁，蔚来2月销量一举拿下电动SUV排行榜第一。
不仅是国内2月电动SUV销量第一，在北美一样险胜特斯拉，拿下了电动SUV销量第一，至于欧洲还没开售，但网上已经有很多欧洲网友嗷嗷叫着要买蔚来了。
就在2月刚翻篇，3月春寒料峭时。
两个重磅炸弹落地，科大闪电分别携手比亚迪、特斯拉，宣布达成战略合作伙伴关系，为比亚迪与特斯他提供闪电一代电池。
两大电动车巨头，特斯拉有此宣布不意外，毕竟他们本就是组装厂，电池一直都是外购。
但比亚迪可是靠着电池起家，竟然舍弃了自己的磷酸锂电池，投奔电子流电池，可谓是让人惊掉眼球。这也让本来对闪电一代不以为然的人们，开始相信电子流电池真的很厉害。
……
“我为马斯克的决定感到失望，他不是一位爱国者，只是一位媚俗华夏市场的资本家。我号召大家抵制特斯拉，让米利坚再次伟大！”米利坚大统领当即发表推特。
马斯克当然不会在乎大统领的指责，米利坚毕竟是资本家的米利坚。
所有人都不知道的是，一如比亚迪的王总找上门，马斯克此刻也来到华夏，并约见了电子流实验室主任杜恪。
“杜，你是一位伟大的科学家，我早就想要与你见面了。”马斯克十分热情，用力握着杜恪的手，“让我为你介绍一下，这位是贝尔实验室的托马斯教授，他在锂电池领域是专家，对你的电子流理论十分推崇，我觉得你们应该会有共同语言。”
“托马斯教授你好，我记得与你通过邮件。”
“是的，我在邮件中向你请教过很多问题，只是前面你还认真回复了，后面应该就成了你的助手在回复，总是不在点子上。”托马斯教授耸肩。
杜恪礼貌一笑，每天想与他交流的国内外学者太多，他怎么可能一一回复，早就丢给助手去回复了。
寒暄客套之后。
马斯克说明了来意：“这一次前来拜访，是希望能与杜恪你合作，开发一款可以用在猎鹰火箭上的电子流电池。我们在火星车、星链卫星、火箭发射器上，都有很多需要用到电池的地方。但是目前没有一款电池，是让我们满意的，直到闪电