，这教练三确实是非常不错啊，特别是舰载型号，它的设计非常独特，没有装机炮，这也是为了减轻重量
因为舰载型号，相对于陆基型号来说，增重就不少了，结构要加强，所以就在其他地方减重量
这机炮并没有安装上，就腾出了空间来多装点燃油，增加续航时间
而需要进行机炮的射击训练时，也可以随时加装机炮吊舱来实现
所以这个设计确实是太独特了，专家们都非常的赞赏
因为这个机炮吊舱的设计太巧妙了，装卸非常方便，可以在非常短的时间内就装上，拆下来也是如此
而且它并不会影响射击的精度什么的
舰载型与陆基型，气动布局都是基本一样的，只是舰载型由于要上舰，所以说它的机翼面积就要更大一些，多出百分之十五的面积来，这样可以提高起降的时候全机的升力，这对于着舰和起飞来说相当的重要
同时舰载型还对机翼，起落架，机体结构都进行了增强，特别是起落架，那是相当的粗壮，这样才能够承受得起着舰时的巨大荷载，包括弹射起飞的时候，机身所受到的力也是非常大的，所以机体必须要够结实才行
另外就是航空电子系统，也是相当的先进，毕竟它是为培养最先进的超音速战斗机而设计的教练机，所以在这一套航电系统方面，也是要全面与战斗机配套的，当然它的成本要比战斗机的那个低不少
当然现在还是没有电传飞控系统的，只是模拟数字式的飞控系统，但这已经比美国的战机要先进了
在机载雷达方面，教练三搭载了一台低功率的火控雷达，探测距离四十公里，虽然说看起来性能数据不怎么样，但是对于一架教练机来说这完全足够了，因为有好多教练机都还没有雷达呢
教练三不仅可以投放各种常规炸弹，也可以发射空空导弹，它拥有五个外挂架，最大外挂能力达到三吨，非常的不错了
在正常起飞重量时，开加力的状态下，它在陆地上可以实现两百五十米的距离就起飞，舰载型号当然不会这样起飞了，都是通过弹射
经过专家们的严格评审，最终教练三的陆基和舰载型都通过了设计评审，这可是让大家都非常的欢喜，接下来就要着手准备试制原型机了
想想就让人激动，自豪啊，这可是世界上最先进的超音速教练机了，老美都搞不出这么先进的机型来呢
能够参与到这么先进的战机研制工作，那对每一个航空人来说，都是荣耀啊
李思远已经成为了大家心中的航空之神，所以就算是军方的高层领导，那也是非常诚心的跟李思远请教一些专业上的问题，并且与李思远探讨了很多海军航母工程方面的问题
李思远提出来的很多理论和建议，都是让领导们非常佩服的，可以说李思远真