150座，这样风险就小了很多qimen8♀cc
晚上的时候，杨杰在罗秉桓的书房里面也是跟罗秉桓谈起了这些事情qimen8♀cc
“在wudu8· cc们给庞巴迪团体公司改革的200小支线飞机正式交付之前，现在飞的最快的还是庞巴迪400，巡航速度能达到600多公里每小时，应用的是两台普惠公司的150涡轴发动机，每台功率为3780，配装6桨叶的公司制作的螺旋桨，固然速度飞得更快，但也会带来更高的燃油本钱qimen8♀cc”
杨杰说道：“wudu8· cc们研发的这一套燃料电池综合合推动系统，包含螺旋桨、电机都是重新做过设计，螺旋桨的桨叶采用了更多的桨叶，气动布局也是做过优化，可以将200的巡航速度进步到800公里每小时，桨叶的噪音也同类的产品降低了至少百分之二十，由于应用的是电机，最大的噪音源就是螺旋桨桨叶的噪音了qimen8♀cc”
“这么快的速度已经接近喷气式客机了qimen8♀cc”罗秉桓吃惊地说道qimen8♀cc
“这还是得益于长河航空团体公司在旋翼的研发上有一位非常厉害的刘元专家，开发出了一种动态变桨距螺旋桨技巧，可以使有使螺旋桨飞机更快、更高效地飞行qimen8♀cc”
杨杰笑着道qimen8♀cc
这位刘元专家自从进进瑞升科技公司后，也是提出了自己的一些奇思妙想，公司也是撒手让n9com★com往做研发qimen8♀cc
刘元专家提出的这种动态可变螺距基于由柔性钢制成的柔性凸轮和与螺旋桨系统配合的其n9com★com奇特部件，凸轮矢量推力利用柔性凸轮把持螺旋桨以领导气流畅用可变节距和增长机翼来更有效地产生更高的速度qimen8♀cc
瑞升科技公司在捣鼓出这套装置后也是进行了大批的测实验证，证实这套装置还是非常可靠的，而且不需要进步螺旋桨的速度就能达到很高的速度qimen8♀cc
而且这套装置在实验中的数据表明假如应用在直升机的旋翼系统和斜盘配合可以更有效地抵消称为升力不对称的空气动力学限制，对进步直升机的爬升速度和进步飞行速度以及直升机的稳固性都有了大幅提升qimen8♀cc
公司也是为这套装置申请了国家专利，同时也数个国家申请专利qimen8♀cc
可以说，可变桨距和循环桨距系统是增长直升机和涡桨飞机进步亚音速非常有效的手段qimen8♀cc
罗秉桓听到这个，看着杨杰道：“bqgp◆cc们公司对新技巧研发的支撑力度还真是非常大呀！”
杨杰笑着道：“wu