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第八十七章 故地重游(2)

了天津一路到通州才下了船

这一次,他看见的就是京东铁路,也就是北-京到通州的铁路经过两年的发展,京东铁路已经进入正常运作之中说赚钱,也不好说

毕竟京东铁路最大的任务,是为北-京城中供应粮食源源不断的漕粮之前是通过数千辆马车,涌入京城之中,每天朝阳门外,都能听见铃铛响不是别的就是马脖子下面的铃铛

几乎是北-京一景了

而今火车完全将这个取代了每天天一亮,就能听见清亮尖锐的汽笛声,代替马铃铛声音,成为北-京城新的一景

甚至因为火车运力要远远超过了马车火车能腾出一些运输量给别的人货物,这些私人货物就要收钱了,甚至不仅仅要收钱,还要找关系才行的

当然了,对于周梦臣来说,却是不用的

周梦臣没有见到就不说了,既然见到了岂能不愿意坐一趟火车而周梦臣的身份地位,只要他表示出这个意图,下面人岂能不安排要知道,铁路整个系统都是周梦臣徒子徒孙把控的

而今负责京东铁路的王主事,就是大同书院出身的官员

他亲自来见周梦臣不说,也给出自己的安排,给周梦臣加一列车厢

周梦臣虽然还没有混到享受专列的地步,但却有了享受专用车厢的资格

周梦臣问道:“这合适吗?”

王主事说道:“老师,其实而今很多进出京师的官员都选择了这个他们都选择在车后面加装一列车厢这车厢并不是给老师您专门准备的”

周梦臣听了,这才微微安心

他也知道京师很多官员,都是很矫情的,特别喜欢享受特权或者在他们看来,与贩夫走卒在一节车厢之中,简直是对他们极大的侮辱

周梦臣说道:“而今客运如何?”

王主事说道:“客运数量其实不多,大部分百姓,宁可走上两天,也不会坐车的大部分都是客商与官员家眷虽然在车厢之中分隔出了雅座,但是很多人还是喜欢加车厢”

周梦臣说道:“那蒸汽机动力如何?一台车头能加挂多少车厢?”

王主事说道:“殷老师家的蒸汽机,越来越好,我估计如果运粮食的话,能够拉上八节,而运人的话,能轻松到十节”

周梦臣会意

粮食运输,从来是装得满满当当的而人员运输就不一样了

特别是现在的情况,火车还是一种贵族消费寻常百姓是不会上的也就是说,而今的火车即便拥挤一些,也决计不可能人山人海的

毕竟都是体面人如果太拥挤,他们宁肯坐马车

如此一来载重量也就更少了,自然可以多加挂一节

不过,周梦臣没有加挂一节,而是加挂了两节,周梦臣早就不是一个人,他的随员有一百多号的,更不要说要献俘也带了一些俘虏,加上押运的人员,周梦臣整个队伍有数百人之多,这还是周梦臣知道,他在

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