部分款项，但是却也是杯水车薪。
金淑贞建议由辽河市政fǔ出面，主动联系省内省外的一些有实力的大公司进行合作谈判，只有这样才能在短时间内解决资金问题，但是这样唯一的坏处就是辽河市对高速公路可能在长时间内失去自主权，对于高速公路的经营将变得被动。不给对方一些甜头，谁肯出资，所以这也不算是问题。眼下国内的公路有很多都是‘私’人公司进行合作同资出卖股权的，一般来说‘私’企老板对在建高速或者以建高速进行购买几十年的经营权，这其间的收益自然归‘私’企老板所有。
张清扬可是知道，在南方的一些发达省市几年前就实行这种办法了，单凭政fǔ财力，无论哪个地方也不可能投入大的资金修路，因为修路费财耗时，一些领导干部往往会选择一些回报快的项目进行投资，那样政绩就会明显，可那样一来修路就需要‘私’企的投入。
其实这是一笔赚钱的买卖，可以说没什么风险，关键就在于它的成本太大，一般来说需要十年才能收回成本，只有十年之后才会赚钱，但是南方的一些财团还是看好这个项目，一买就是二十年到三十年之间，可以说十年之后，他们就会是纯收入。
北方与南方不同，能承担起长时间投资几十个亿的企业很少，所以就会很少有人来竞标，而且北方企业暂时还没有发现高速公路的价值，所以张清扬才会选择了梅子婷，这个项目只要她认真的来做，相信成功率会很高。而且一但梅子婷率先开了这个头，今后‘私’企参与政fǔ同资的项目将会越来越多，双方共同为民造福创造利益的同时，也加速了城市的发展，这也是中央近年来对国有经济改革的重中之重。
书记碰头会上，大家都同意了金淑贞的建议，面向全社会进行高速公路的股权买卖，用以酬得资金。不过在坐的几位副书记除了张清扬以外其它人都不太相信这个办法能够成功。毕竟他们这些老官油子对新时代的经济发展方式不太懂，也并没有发现高速公路的潜在价值。
今天的扩大会议，为的就是全体对这个决议进行表决。会上由金淑贞发表了讲话，并且最终取得了通过。然后陆家政说道：“当下，是我市发展的关建时期，高速公路与招商会这两件大事一定要办好，这是我们的重要政治任务，希望各部‘门’能够协同做战，共同努力。高速公路的项目是张书记跑下来的，我看股权买卖这个任务还是‘交’给他来做吧，我和金市长搞招商会的工作，不知道大家意下如何？”
陆家政提出来让张清扬主管高速公路项目的启动，可以说是不想为也必须为之的事情。现在整个辽河市都知道京辽高速这个项目是张书记跑下来