xt⊙ cc
方诺哲自己也比较习惯开胎压高的赛车，虽然高胎压的赛车在行驶过程中略有颠簸，但胜在过弯时的稳定bjtxt⊙ cc
兰珩看了眼简行练习赛时的各项数据，道：“不用bjtxt⊙ cc”
低胎压的情况下，简行的表现很好，丝毫没有出现车辆失控状态bjtxt⊙ cc
工程师将简行的原话传递：“简行他说，赛车的转向依旧不够灵敏，但是他可以开bjtxt⊙ cc”
方诺哲惊讶：“还不够灵敏？你们不是已经初调过悬挂了吗？”
“是的，依旧不够bjtxt⊙ cc”工程师道bjtxt⊙ cc
悬挂是赛车的调校之魂，调整赛车整体操控性的主要方法就是调校悬挂bjtxt⊙ cc
一般的悬挂调整分为悬挂弹簧硬度调校以及悬挂高度调校，要想让车身的转向更加灵敏，应该将悬挂调硬bjtxt⊙ cc
调整悬挂的硬度，其实就是在调整弹簧的频率bjtxt⊙ cc
低频率的调校允许轮胎与地面增多接触，同时更容易操控，也意味着可以获得更多的抓地力（轮胎与地面的摩擦力）bjtxt⊙ cc高频率的调校则完全相反bjtxt⊙ cc
高频率的调校可以让车手可以更好地操控方向盘，从而获得更多的车身反馈bjtxt⊙ cc但缺点是，车辆会难以操控，一有不慎就会出现严重车身颠簸问题bjtxt⊙ cc
不够灵敏，但是可以开bjtxt⊙ cc
确实，以简行的操控能力，可以驾驭任何赛车bjtxt⊙ cc就算给他一辆烂车，简行也能开出吸引眼球的操作bjtxt⊙ cc
颂凉车队的赛车以转向不足出名，路阳（颂凉车队前车手）就曾公开说这个问题bjtxt⊙ cc
转向不足指的是赛车在过弯时，前轮丧失抓地力，轮胎并不是正常行驶进道，而是简单地滑过赛道表面bjtxt⊙ cc一般情况下转向不足的赛车会不能完全进入弯道，很有可能会飞出弯心之外的赛道区域bjtxt⊙ cc
意味着难以掌控bjtxt⊙ cc
可简行就是在这辆转向不足的赛车上一骑绝尘，最后在轮胎状态直线下滑甚至爆胎的情况下，压榨出赛车的极限水平bjtxt⊙ cc
明天的排位赛，需要车手使劲浑身解数得到最好成绩，从而获得尽可能靠前的正赛发车顺序bjtxt⊙ cc
因为排位赛比的是每个车手的单圈最短所用时间，工程师会通过遥感数据让车手不惜严重轮胎磨损的代价做出最快单圈bjtxt⊙ cc
兰珩将赛车的胎压调低，工程师提醒：“虽然这样可以让简行在排位赛中获更快的
点击读下一页,继续阅读 星期十 作品《被迫出道的职业赛车手》40、调校