甚至1500WH/kg能量密度的电池，都制造了出来，纪录被不断刷新只是大部分都无法工业化量产，或存在安全性不高的致命性问题而管家鲍温拿出的1型高能电池，能量密度可以达到3000！
且安全性很高，耐高温低温、耐冲击冲撞、充电速度快，可在各种场景下使用而足足3000的能量密度，是常用锂电池的十倍！
是能量密度12000汽油的四分之一！
但就算只有汽油的四分之一，考虑到汽油燃烧做功30-45%的能量利用率，与电池80%以上的能量利用率，实际使用中，同等质量下，1型高能电池，可以达到汽油一半的效果这已经相当了不得了！
意味着未来的电动汽车，只要装载的电池质量，比汽油车的油箱重个几十公斤，就可以做到相同的续航表现加之电动汽车结构简单，省去了齿轮箱与结构复杂的传动装置，车体重量减轻不少，拿减去的重量，多放点电池，实际续航表现可以更好于是仅在民用汽车领域，1型高能电池，就至少带来几万亿的利润当然这还不是最重要的！
最重要的是，1型高能电池，可以用在未来的航天探索领域如果使用1型高能电池，搭配高比冲的离子发动机，安装在航天飞机上，加上电磁轨道加速装置，仅仅依靠电池提供的能量，航天飞机就可以在天地间实现自由往返未来的宇宙开发成本，将从现在的3万星刀/公斤，降低到300元/公斤以下，成本降低数百倍意味着以后发展太空旅游，个人只需花个几万元，就可以游览宇宙风光太空采矿、星际发电站、太空旅馆甚至太空移民，都将有利可图！
前景无限广阔！
全民航天的时代，也就此到来而这，都是一款高能电池带来的变化所以鲍温所说的，1型高能电池，至少带来数十万亿的利润，没有丝毫的夸张更主要的，航天热带动起来之后，无数资本涌入，预计这个星球，将进入下一轮的技术爆发，很快晋级为二级文明这，正是里维想要看到的进入星际时代的蓝水星，则会有他更广阔的发展舞台与操作空间所以说，一款小小的电池，却起到了提升整个文明等级的作用！故而当然要迫不及待的，加紧时间，优先推出1型能量电池而为了实现这个目标接下来的一个月，里维可谓是忙成了一个陀螺，几乎没有了丝毫的空闲时间首先，他去了一趟帝都，解决自己的签证问题，希望把短期工作签证，改为长期签证，以获得在夏国创办企业、投资实业的资格具体过程非常的繁琐、复杂，里维费了很长的时间，托了不少的人，花了不少的钱，折腾的身心疲惫，好在新的签证总算办了下来，有效期延长到三年，新注册的“黑