提成。
最后一项附加要求是在昨天补充的，高盛等几大知晓内情的华尔街的资本机构嚷嚷着要求上车天盛控股。
此时的股王更名为“ST天盛”，不过这不重要，重要的是股王顶一字板，华尔街那边的几大资本都气坏了，比如约翰·布莱恩就很气，都已经做好A股市场节后首个交易日就重新大举买进增持。
结果顶一字涨停板，完全不给上车的机会，属于严重踏空。
“临了又提要求，不能惯着。”陆鸣看着附加内容面无表情的喃喃自语。
不过要求上车这个事情出现在这份材料上，说明上层是同意这个要求了，但是并没有给具体的指导意见，这显然是让陆鸣去处理这件事情。
其中的潜台词就是，郭嘉队手里的筹码是不会把吃进去的筹码放出来给外资的，但是踏空的这批华尔街资本也得给他们上车的机会。
你看着办，而且还要办好！
这还能怎么办？
只是把其它机构资金给洗出去这么办了，不只是其它内资机构资金，还有另外的外资机构资金，如挪威养老金什么的，让他们交出筹码给老美那边的高盛等华尔街资本机构上车呗。
陆鸣思量了片刻，马上就找到了解决方案。
目前双方刚刚达成的协议是没有正式对外公布的，那就到时候截取部分内容予以公布，就能成为利空。
比如万亿解冻这个事情不公布，单独公布天盛资本要掏5000亿美元增持美债，还要掏3400亿美元的流动性注入美股市场做多为北美资本市场护盘，但不说这些钱是用外资LP的，同时也把2500亿美元的石油采购长单协议也披露出去。
这样一来，马上就能成为重大利空事件，肯定能吓跑一大票投资人，筹码不就有了嘛。
不过在此之前，还得让华尔街资本急眼一会儿，临了提要求这种事情不能惯着他们，同时也是一种高位放利空的洗筹手段。
换句话说，ST天盛继续顶一字板，制造连续顶板完全不给对方上车的机会，让他们急眼，到时候再谈一谈就能提条件了。
车可以上，没问题，但陆鸣也不会让他们这么轻松的上车。
不过ST天盛要继续顶一字板，大A这边也得要做好市场对冲，陆鸣马上和村长以及郭嘉队机构商量做好相应的策略。
……
翌日，5月7日周四。
A股市场如期开盘，经历昨天缩量大涨重回2900点之后，今日大盘直接低开调整。
因为此前商量后的策略是要对冲ST天盛，要压盘，集合竞价阶段金融三傻全线低开压盘，银行股、证券股、保险股都在砸盘。
现在要压天盛的对冲盘，光是一个证券板块真的压不住，A股市场所有的券商股加起来都不超过3万亿的市值，怎么压？
砸的太深了也很亏，超级主